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2013款 5.0L GDi 自动 尊享版

裸车价:68.80万

王永167094861

发布时间:2014-07-22
  • 油  耗:8.7L/100km
  • 总  评:

    4分
  •  开轿车的人,我认为考虑最多的就是享受和面子,我是一个做生意的,跑来跑去是少不了的,平时虽然多数是让司机老王开,但偶尔还是喜欢自己开一下,但有时候短途还好,一跑长途,那就真的是想死想死的。之前我的那部奥迪A6,一跑长途,老王就跟我抱怨说手里握着的方向盘就感觉越来越重,每前进一步都觉得特别艰难。不是我贪新厌旧,我试驾这新雅科仕的时候,明显感觉方向盘操控起来的确是比较轻松灵便,实木的装饰握在手里很有质感,但不会感觉沉重,而且还带电加热功能,我想即使到了冬天,老王也不会开车开到手僵了吧!呵呵~除方向盘外,驾驶席的功能区的设备也很人性化:排挡头做工精细,手感舒适;油门和刹车踏板均为橡胶包裹,而且踏板面积很大,感觉灵敏……雅科仕只有用过的才知道其中好处。没有用过的不会理解的。

评分:

4分

外观的豪华大气是毋庸置疑的,看起来就是典型的商务车,,就像欧洲绅士一样,举手之间透着迷人让人陶醉。

评分:

4分

内饰以古朴豪华为基调,除前座正面和后座侧面气囊外在驾驶员的膝盖位置处也设置了气囊,内饰设计安全很到位。

评分:

4分

空间非常宽敞,车窗的遮阳帘升起以后更增加了许多神秘感,体会着隐秘的高贵感,1.8米的我坐在驾驶位上手脚还是可以伸展自如的。

评分:

3分

方向盘指向非常精准,可变的空气悬挂也能在行车过程中时刻监测到路面和车内的情况进行调节,即使是走在密集的市区,它也能表现出非常好的循迹性和操控能力,弯道中举重若轻,峰回路转。

评分:

3分

油门踩到平时同等位置的情况下,车子有往前冲的感觉,感观上就提速就明显有很大的变化,整体的变化非常突出。

评分:

3分

电动腰部支撑调节、按摩系统、电加热及通风、电动腿部支撑等诸多功能。把坐车的乐趣发挥的淋漓尽致。

评分:

5分

这是现代的顶级之作了,确实是不错的车子

评分:

3分

放着纯音乐或钢琴曲,静的车内,惬意享受美妙的天籁之音,由于车身庞大,就算是高速行驶,坐在车内也依然觉得平稳舒适。唯一的缺点就是左后视镜有盲区,并线需要扭头看。

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