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莲花L3两厢口碑详解

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发布时间:2014-06-26
  • 总  评:

    4分
  •      早就关注莲花汽车了,在网上也搜过不少的照片。近段时间去4S店看了几次莲花了,越看越喜欢,4S店的现车外观比图片更好看,坐进车里的第一个感觉滴是关车门的声音很沉觉得很结实,中控制台布局简洁流畅,就是音响的按键初次看有点复杂,还好方向盘上的音响控制开关可弥补不足。车厢比较宽敞,进去比较舒服。从整体来看就是很运动的车型。我试驾了一会儿,开起来很稳,操控性也比较好,实话实说,蛮爽的,如果细节再做的好一点,那就更好了,看到这样的好车,我毫不犹豫的入手了。      4S的小伙子给我说了莲花L3的省油技巧,我觉得跟大家分享一下比较好。小伙子说换挡速度一定要快,正常行驶的时候你们看每当换挡踏下离合的瞬间转速会往上窜一下在慢慢降下来(所以换挡慢会增加油耗)堵车的时候起步多也是增加油耗的途径(所以堵车的时候尽量不要跟太紧了,尽量争取少起步达到减少油耗的效果)。加速是不要猛踩油门,慢慢来车一样会跑得很快。开车省油惯性很重要,空档滑行很省油这个不推荐违法的,正确的做法是下坡时挂最高挡跟着惯性走不要踏油门。其实说再多这就是一个驾驶习惯影响油耗,这个小技巧大家学到了嘛。

评分:

4分

前脸是典型的莲花风格,看上去和L5有些相似,不过不同于L5的风格时尚典雅。L3更加有单纯的运动元素。

评分:

3分

做工细腻的中控台,为提升L3的质感加分不少,还有手感极佳的方向盘,虽然不是软性材质,摸起来也还不错。

评分:

3分

2600MM的轴距的确非常够用,即使是本人180CM的个头,依然能获得不错的腿部空间,长时间的乘坐也会比较舒适。

评分:

3分

操控 稳定性 比较好。过一些坑坑坎坎还是比较有底气的。但是偏硬的地盘使得车子在行驶一些非城市道路的时候颠簸感。

评分:

4分

发动机低沉的咆哮声让人心潮澎湃,当旁边的车辆还没来得及反应的时候,我已率先“弹”了出去。

评分:

3分

配置方面安全气囊不多,只有前排有。这一点我不怎么喜欢。但是发动机电子防盗和遥控钥匙还是不错的。其他的配置也算是比较满意。

评分:

4分

性价比还可以的,当时买的时候一直也没什么优惠,价格保持开始的价格,但送的东西还挺多的,虽然不是很好的东西。

评分:

0分

坐进驾驶室,座椅包裹性很不错,尤其是腰部支撑做得很到位,感觉真舒服!

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