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小型车关注排行No.25

2017款 豪华智能版

购车地点:安徽阜阳市

裸车价:13.85万

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发布时间:2018-11-06
  • 优  势:与油车相比,省钱、保养几乎不要钱。充一次电10块钱,现在可以跑100公里。而且外观大气,比eq、 云100s看 起来稍微上档次一些,像个汽车的样子。
  • 不  足:内饰的廉价感比较厉害,手摸着不是很舒服,硬邦邦的,另外就是没有ESP配置,虽然是市区代步,万一有个紧急情况,还是希望ESP能保障一下。
  • 总  评:

    5分
  • 纵观市场上的新能源汽车,iev4是在我资金有限的前提下,所能买到的唯一的一款车了。所以毫不犹豫的入手了。从这几家新能源汽车厂商来看,江淮算是比较用心的了。从iev3到iev4到201 5款的iev4,再到iev5以及刚刚测试的iev6s,可见江淮是在一步-步踏踏实实地搞新能源,值得信赖。

评分:

5分

最喜欢它的外观了,外观比eq好看多了,起码有个汽车的样子。可以这么说,6万以下的新能源汽车,iev4的外观绝对秒杀一切。

评分:

4分

新款和原来的iev4相比,内饰有了很大的提升:多功能方向盘、前排双安全气套、三辐方向盘、全新设计的中控和仪表盘、全黑色内饰和仿真皮座椅。没开过什么好车,感觉这些就够用了。

评分:

5分

和eq相比真的是够用了,前排后排都够用,而且还有后备箱,虽然被电池组占据了一部分,但是也算是可以了。后备箱开口比较小,放大一些的箱子就不太能进得去,而且掀开垫子看了一下,里面的电池上面也没有钢筋加强保护,差不多后备箱里放的东西的重是全部压在电池组上,所以还是建议不要放太多的东西。

评分:

5分

我也没看过其他的好车,所以感觉操控还算不错,电子助力比较轻,很舒服。方向盘有虚位,而且速度上去50,左右打方向,车身会有较大幅度的侧倾,坐我车的人都说你的车子怎么来回晃啊。

评分:

5分

要说推背感的话,也可以说有那么一点点。反正大部分也在县城内转悠,也不会跑多快,够用了。只要是速度起来之后,红绿灯起步绝对秒杀油车,有好几次我尝试了一下,旁边的油车都远远甩在身后。

评分:

4分

配置都是一些常规的配置,我买的顶配好一些,中控屏,倒车影像,雷达,多功能方向盘都有,但是也没有ESP,气囊也就是两个,这点不满意。

评分:

5分

和同级别的新能源汽车相比,这算是性价比最高的一款车了,能满足我所有的期望。

评分:

4分

跑起来后因为没有发动机的声音,所以就感觉车外噪音和胎噪比较严重。几万块钱的车,要求不高,哈哈。

评分:

5分

冬天续行里程确实不太好,不过对于日常使用来说,够用了。充满电20度。最近的两次记录: 1、soc从100到52, 全程无暖风,行驶72.2KM;2、soc从100到38,全程无暖风,行驶90.6KM。另外开暖风耗电比较快,眼睁睁看看1%的电是刷刷掉下去,开暖风时的电流为12A。大家参考一下

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