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SUV关注排行No.197

2019款 200 F SPORT版 国VI

购车时间:2019-02-01

购车地点:广东广州市

裸车价:30.80万

云无晴

发布时间:2019-08-28
  • 油  耗:5.0L/100km
  • 优  势:外观和油耗。
  • 不  足:后备箱空间太小,门把手质感略差。
  • 总  评:

    4分
  • 买雷克萨斯的人对动力都不强求。经济模式下肉,标准模式下够用并且很平顺,运动模式下油门响应快速,有一定运动激情。

评分:

4分

外观越看越喜欢,家族式前脸,但与雷克萨斯其他车款不同点在于日间行车灯没有单独出来,而是和大灯整合在一起,这点我个人比较喜欢,NX的那种单独出来的总觉得像脸上的一道疤…后面贯穿式尾灯必须好评!造型紧跟当下潮流,而两端独具创意的翘起,不仅极具设计感,更起到了导流的作用降低风阻。颜色我选了蓝焰色,内饰红色。这种个性小车建议大家选鲜艳的颜色,才能展现它的个性和魅力,白色太普通,至少选个雷克斯斯较多的钛银色也不错。贯穿式尾灯好评犀利的眼神

评分:

3分

物理按键分区合理,数量恰到好处不会显得杂乱也不拥挤。空调系统的按键极富设计感阻尼适中。娱乐系统集成在中央扶手前的地方,非常符合人体工程学,右手搭在扶手上,无论前后或左右的位置都刚好可以一手掌握所有按键。缺点也有,就是四个把手质感略差,四个都是塑料的…这个真的很不舒服,总觉得稍微使劲都能掰段…以及后排门板是塑料材质,略显廉价设计感满分红色座椅和皮革点缀显得更加运动,不沉闷

评分:

3分

后备箱太小,最多只能勉强放下一个30寸和一个20寸左右的行李箱。后排空间稍差,轴距不长,加上后车窗面积稍小,前排座椅头枕略高,导致后排感官上较压抑,不适合180以上的人久坐开口高,内部与开口齐平,导致后备箱高度有限后窗面积小

评分:

4分

标准模式下方向盘很轻,像开着玩具车,很舒服。运动模式下会稍重点,变线、转弯很利索

评分:

3分

买雷克萨斯的人对动力都不强求。经济模式下肉,标准模式下够用并且很平顺,运动模式下油门响应快速,有一定运动激情。你要说多澎湃的动力肯定是不可能的

评分:

4分

配置很基础吧,该有的都有了,拔高的很少

评分:

4分

油耗真的非常低。。油耗方面,目前开了700多公里,全程标准模式下,只有4.8升。油箱虽然不大只有40升左右,但实际使用起来因为油耗低所以能开至少700公里。而且这车只用加92号油即可,更进一步降低了加油成本。特别是在城市道路里,越拥堵越省油。一路降到了4.8升。

评分:

3分

如果考虑上空间以及配置,UX性价比一般,适合小两口或者一个人开,偶尔载载人。但也胜在极具个性的外观和内饰设计,以及免费的后期保养、较低的用油成本。

评分:

4分

运动版座椅包裹性更强,比普通版座椅稍硬,个人更喜欢运动版的座椅,其他版的座椅太软。前面两扇窗户是隔音玻璃,隔音效果不错,胎噪方面因为是防爆胎,声音会比非防爆胎稍大但可以接受。空调制冷效果很不错,降温迅速。

评分:

4分

免费的后期保养、较低的用油成本都是雷克萨斯的优势

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