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众泰芝麻推创客计划 将建1000家销售店

陈旭明 向Ta提问

来源:网通社 原创 2017-04-08 07:00

4月7日,众泰大迈发布了旗下“芝麻电动车品牌,首款两座微型车售5.88万元,此外其对新品牌未来发展及销售模式进行了详细解读。

众泰大迈新能源运营中心总经理高江涛向网通社表示:“众泰芝麻将摒弃传统汽车销售模式,借助互联网思维,创新‘两级火箭+创客计划’销售模式。旨在降低经销运营成本,并为在高额经营成本重压下的经销商开拓一条新经营之路。”另据介绍,众泰芝麻计划在全国铺设1000家店,覆盖多级市场,独立销售芝麻电动车产品。

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轻资产运营 两级销售店将增至1,000家

在芝麻发展规划中,“两极火箭”即在全国主要城市建立中心店,在中小型城市建立卫星店并实现交互配合,完成芝麻从厂商到用户的交付工作。

从传统的“4S店”模式的销售渠道看,经销商往往需要高投入且背负不小的资金压力。众泰芝麻的销售店并不存在这一问题,高江涛表示:“不管是中心店还是卫星店,芝麻都将做到轻资产运作。”

他说,芝麻商家并不需要拥有太大的店面,能做到店面轻资产;其次是采用订单式管理,商家无需建立库存;第三点是厂商会帮助芝麻商家搭建展厅,协助商家进行管理,一名销售人员、一名信息员和一名专业服务人员就能胜任所有工作。

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中心店和卫星店分别承担着不同的作用。中心店更像是一个区域总店,承担着地方补贴领取、物流中心、管理中心、汽车金融中心等作用。卫星店负责“体验+交车”新模式的运作,在此基础上进行汽车改装、上牌、售后等业务。目前其计划在全国共铺设1,000家店,将覆盖多级市场,实现渠道独立专注销售芝麻品牌电动车。

推“创客+会销”模式 采用多种销售方案

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落实到每一款车型的销售,众泰芝麻将采取“创客+会销”模式,借助真实用户线上口碑吸引潜在用户,同时线下引入会销“一对多”模式,降低人力支出的同时,解决用户信任成本、沟通效率、销售专业性等问题。其销售愿景是“一月只卖两次车,其他日期不销售”,门店更多是体验+服务中心功能。

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芝麻“创客计划”内容丰富,销售团队分别针对意向用户(芝麻粉)、定金用户(芝麻酱)和成交用户(芝麻创客)量身定制不同的销售方案。

1.用户缴纳520元以上订金即可获得30天内优先提车权,以及价值1580元专属定制礼品;

2.如果用户现场缴纳全款,可获价值5,880元专属定制礼品。在此基础之上,用户建立芝麻粉丝群加赠2,000元的购车抵用券,发表青春宣言加赠2000购车抵用券,福利无限叠加;

3.用户申请成为芝麻创客(芝麻代言人),可再获得2,800的代言费,可用于购车抵用;若一年内发展20名新车主,可免费获得一辆车。通过一系列的福利累加,芝麻创客才能体系化运作起来。

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在发布会现场,众泰芝麻还发布了未来产品规划,除现有芝麻车型外,第二款新车——芝麻2造型将由意大利专业设计公司宾尼法瑞纳操刀,芝麻3车身尺寸将有所增大,定位4座小型车,进一步满足不同消费人群的需求。(图/文 网通社 陈旭明)

文章标签: 销售店 众泰 芝麻 责任编辑:孙琦
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