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帝豪GL上市前经历了什么?探吉利研究院

张朦 向Ta提问

来源:网通社 原创 2017-09-19 09:52

自吉利控股集团于2010年与瑞典沃尔沃汽车成功“牵手”后,吉利汽车在新产品的研发与品质上较此前有了质的飞跃。将成熟老牌车企的经验、技术进行“消化”与“吸收”,让国际化的造车理念融入到吉利自己的产品当中。

2016年9月上市的帝豪GL,就是吉利汽车基于这一背景下打造的全新“A+级”轿车。在帝豪GL上市一周年之际,这款车已经取得了超过10万的销量。9月17日,网通社受邀来到了吉利汽车(杭州湾)研发中心,看一看在这里历练过的帝豪GL,在取得良好市场表现的背后,都经历了什么。

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吉利汽车(杭州湾)研发中心总面积14万平方米,由整车研究院、汽车动力总成研究院、汽车创意设计中心等部分构成。集设计研发、试验试制、质量控制、供应商协同开发于一体,能够进行汽车关键零部件试验、总成试验等。此外,这里未来还将建立占地2,400亩的大型全工况试验场。

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结语:随着吉利“精品车3.0时代”产品的不断推出,企业也向消费者展现了其在造车领域中实现的突破。研发中心的建成,也让吉利汽车在打造全新产品时,拥有了敦实的基础。回到文章开头提到的吉利收购沃尔沃,吉利汽车无疑是走了一条十分正确的道路。在这之后,建立研发中心这样的项目同样需要企业巨额的投入,从这一点也不难看出,吉利汽车对于车辆品质的追求。(图/文 网通社 张朦)

文章标签: 吉利 帝豪GL 研究院 吉利研究院 责任编辑:白云鹏
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品牌:吉利汽车

级别:紧凑型车

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