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日产2电动概念车发布 最大续航600公里

裴健如 向Ta提问

来源:网通社 原创 2017-10-25 11:39

日产在电动领域的发展起步较早,随着各汽车品牌逐渐加大在电动领域的投入,日产也将继续完善电动产品布局。网通社从日产汽车官方获悉,日产两款全新纯电动概念车——IMx和聆风NISMO今日在东京国际展览中心完成首秀。其中,IMx零排放概念车代表着“日产智行科技(Nissan Intelligent Mobility)”的未来方向,从“智能驾驶”、“智能动力”和“智能互联”三个方面对这一理念进行诠释。

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IMx零排放概念车

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外观方面,IMx零排放概念车采用日产标志性的设计语言,车身配色为朱红色搭配珍珠白,视觉对比更加鲜明。新车配备V型前格栅,前脸加入更多线条设计,头灯内部为三枚灯粒,前挡泥板形状独特,配合大尺寸轮圈,整体造型十分激进。

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IMx零排放概念车内饰设计遵循日本传统房屋设计的基本理念,空间更加开阔。新车配备全景式OLED仪表板,能够显示背景中的外部环境,仪表盘下方和车门内饰边缘带有独立木纹花样的装饰;座椅上单面坡状对角线图案采用激光雕刻,头枕带有题本传统的“组木”图案,由硅胶材质填充。

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IMx零排放概念车代表着“日产智行科技(Nissan Intelligent Mobility)”的未来方向,将从“智能驾驶”、“智能动力”和“智能互联”三个方面对这一理念进行诠释。新车搭载的纯电动系统由前后两组大功率电机驱动,配合大容量电池组,最大功率可达320千瓦,峰值扭矩达到700牛米,最大续航里程超出600公里。

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同时,新车搭载可实现完全自动驾驶的未来版ProPILOT日产自动驾驶技术,在自动驾驶技术模式下,系统会将方向盘收纳到仪表板内并倾斜所有座椅,为驾驶者提供更宽敞的空间。此外,IMx零排放概念车还搭载了包括无缝自动出行(Seamless Autonomous Mobility)系统在内的汽车互联技术,可使出行过程更加高效。

聆风NISMO概念车

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日产聆风NISMO概念车在普通版车型的基础上搭载了Nismo部门设计的运动外观套件,整体设计更具“竞赛感”。新车延续了家族式“V-Motion”设计风格,发动机盖采用双色搭配,前脸层次分明,前、后保险杠、侧裙、后视镜等处加入红色元素点缀,搭配全新设计的铝合金轮圈,整体造型更加动感。

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内饰方面,日产聆风NISMO概念车保留了普通版车型的大体设计,并且在方向盘、空调出风口、座椅等处加入红色点缀,提升运动特质。动力方面,新车搭载一套纯电动系统,动力输出和续航里程预计将与普通版车型保持一致,最大功率110千瓦,最大扭矩320牛米,最大续航可达400公里。(图/文 网通社 裴健如)

文章标签: 日产 东京车展 NISMO 聆风 概念车 责任编辑:张雪莲
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