当前位置: 华声在线-汽车频道 > 独家报道> 奥迪距离百万辆规模有多远

奥迪董事:中国是第二故乡 面对竞争绝不退让

王静亚 向Ta提问

来源:网通社 原创 2018-04-09 12:41

2017年奥迪品牌在全球市场共售出新车1,878,100辆,同比微增0.6%,实现连续8年增长。这其中中国市场的表现突出,共销售出新车591,361辆,为全球总销量贡献了近三分之一的份额。中国作为奥迪全球最大,同时也是最重要的市场,今年将迎来16款新车。昨天(4月8日)全新一代奥迪A8L的上市也正式揭开了奥迪在华开启强大产品攻势的序幕。

华声在线

此前外媒曝出,到2023年,奥迪计划在中国市场销售120万辆汽车。这也就是说,奥迪要用6年的时间在中国实现销量翻番。目标达到120万的年销售体量,肯定有人会觉得,这是奥迪在“痴人说梦话”,还是一个豪华品牌要自降身价,沦为一个“大众”车。

对此,一汽-大众奥迪内部人士也做了相应的回复,随着今年奥迪Q工厂、佛山二期、青岛工厂、天津工厂的相继落成,一汽-大众已为奥迪做好了近百万辆的产能规划,但具体何时能够达成这样的目标,还要看市场最终的反馈和表现。

华声在线

豪华品牌中敢于将目标定在百万量级上的,奥迪算是第一人。回首30年前,同样作为豪华品牌第一人,率先进入中国并实现本土生产的奥迪,如今在中国这篇土地上创下了近30年的辉煌,承载着奥迪全球近三分之一的销售份额。这也是奥迪全球市场和销售董事Bram Schot先生亲切的将中国称作奥迪和他的故乡的原因。或许是对中国市场和消费者的熟悉,以及中国市场地位的重要性,奥迪才敢向这个目标迈进。即使面对ABB(奥迪、奔驰宝马)之间激烈的竞争,Bram Schot先生依然坚定地说:奥迪当仁不让。

未来发展押宝SUV和电气化

昨天的发布会上,Bram Schot公布了奥迪最新的产品规划,“5年内,奥迪将在中国市场投放10款全新的电动车。同时,在中国用户最喜欢的SUV车型方面,我们将于2022迎来10款新的SUV车型——其中将有7款国产车型,5款纯电动车型。”不难看出的是SUV和电动车成为其重点布局的方向。

华声在线

选择这样的战略没有错,据中汽协数据显示,2017年全年,中国SUV车型销售首次突破千万(1025.27万辆),同比增长13.32%,增速远高于整个乘用车市场增速。同时SUV在乘用车市场中份额占比也在不断扩大。

在新能源方面,工信部刚刚公布了今年前2月新能源乘用车市场的数据表现,2018年1-2月份,全球新能源乘用车销量达到16.4万台,同比增速达到47%。其中中国销量达到6.1万台,同比增长159%。中国新能源乘用车的增速远高于世界平均增长速度,同时在新能源乘用车的世界份额达到37%。

华声在线

因此,奥迪宣布今年将正式开启“进取和转型计划”,持续加大在移动出行和新能源领域的研发投入,到2022年,奥迪计划为研发活动和投资提供超过400亿欧元的资金支持。产品方面,到2025年前,奥迪还将推出20款新能源车。

随着首款纯电动SUV的推出,今年奥迪将正式进入电动出行时代,同时预计,新产品攻势的成果将从2019年开始逐步显现。这一系列的动作规划是,在新能源市场的这块大蛋糕面前,奥迪当然希望自己依旧作为先行者,快速占领市场。依靠SUV实现稳步增速,新能源车再带动销量达成目标,这也是奥迪敢于挑战百万辆的一方面原因。

借助一汽、上汽共同发力

面对市场竞争环境的加剧和与日俱增的危机感,除了继续提供给消费者想要的产品,奥迪在中国还将实施“双伙伴战略”,希望以两家合资公司的方式可以实现双赢,以确保奥迪的领先地位和持续增长。

虽然去年因“上汽奥迪”事件险些让奥迪2017年销量受阻,最终通过与经销商的协商和及时的战略调整,才重回主赛道,实现全年销量基本微增。但就目前来看,上汽与奥迪之间并没有放弃合作的可能,该项目还在继续推进中。不久前,奥迪官方也发布公告称,其正在与上汽就未来的合作进行建设性的商谈。

华声在线

与此同时,奥迪也在深化与一汽之间的合作,Bram Schot先生也提到,“我们在中国市场的另一项举措便是与一汽签署的‘十年商业计划’。在此基础上,我们双方于今年三月签署了谅解备忘录。”在备忘录中,奥迪计划重组在华业务,成立全新的“一汽-奥迪销售公司”和“一汽奥迪移动出行服务(中国)有限公司”两家合资公司。同时在产品方面Bram Schot先生强调,奥迪将与一汽合作在中国市场推出更多的车型,特别是在电动汽车SUV车型细分市场。

奥迪在华发展的布局很明确,无论是升级与一汽集团的合作,重组在华业务,找到双方合作的新突破点;还是与上汽建立新合作,都是为了扩大市场覆盖率,保持豪车市场中的竞争优势,寻求下一个五年业务增长,迈向百万辆的目标。

总结:奥迪正是看准了与上汽合作迎来新的发展机遇,以及新能源发展步伐的加快,如果抓住了这两大契机,实现销量超百万的目标似乎也不是那么遥不可及。但更重要的是,如何在保证高市场占有率的同时,继续保持奥迪作为豪华汽车品牌的调性,这是奥迪在接下来做好品牌营销、实现品牌向上的关键。(图/文 网通社 王静亚)

文章标签: 奥迪 A8L 120万目标 责任编辑:孙琦
0条评论

推荐阅读:

奥迪全新A8L今日上市 智能升级/预售95万起

奥迪全新A8L今日上市 智能升级/预售95万起

在今年1月末的奥迪品牌主题年会上,全新一代(第四代)奥迪A8L在华完成首秀。新车的外观年轻而不失大气,车内更是有多达6块屏幕,科技感十足。网通社从奥迪品牌官方获悉:全新奥迪A8L即将于今日上市。新车先期将仅推出3.0T车型,预售价格区间为95-132万元。此次智能与豪华的结合,赋予了全新奥迪A8L别样的魅力。

高浩 2018年04月08日
家用的“西装暴徒” 奥迪RS5 Sportback亮相

家用的“西装暴徒” 奥迪RS5 Sportback亮相

网通社获得一组奥迪全新RS5Sportback车型照片,相比此前推出的Coupe车型,新车采用四门四座设计,实用性进一步提升,结合“狂躁”的2.9T双涡轮增压发动机,全新RS5Sportback俨然成为一款更加适合出行且兼具极高驾驶体验的“平衡”之选。新车将于2018年下半年开始销售。

徐晓晨 2018年04月06日
奥迪SQ2无伪谍照曝光 预计4月份正式亮相

奥迪SQ2无伪谍照曝光 预计4月份正式亮相

目前,在奥迪的SUV家族中,Q3、Q5、Q7等车型均推出了S版本。作为入门级SUV,奥迪Q2也将于年内首次推出SQ2车型。网通社从美国媒体motor1获取了SQ2的无伪谍照,新车基于MQB前驱平台打造,整体造型相较奥迪Q2更加动感,动力方面预计将搭载一款2.0T涡轮增压发动机,并且有望于4月份开幕的2018北京车展中正式亮相。

2018年03月30日
全新一代奥迪Q5L实拍 轴距增长/配置增加

全新一代奥迪Q5L实拍 轴距增长/配置增加

作为奥迪在华的主力产品,2017年全年Q5在国内累计销售新车124,055辆,平均月销量过万。网通社从一汽-大众官方了解到,在一汽-大众奥迪Q工厂建成投产仪式上全新一代奥迪Q5L正式迎来首次亮相。新车针对中国市场进行了轴距加长(相比海外版加长88毫米),同时配置实现全面升级。

余昶 2018年03月29日

奥迪A8(进口)

进入频道>>
奥迪A8(进口) 询底价

106.68万

品牌:奥迪

级别:豪华车

参配 文章

预约试驾

返回顶部

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。