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北京奔驰2015战略 7款新车密集投产(图)

金超 向Ta提问

来源:网通社 原创 2012-02-13 07:56

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近两年奔驰汽车加速了在中国市场的拓展步伐,蔡澈先生曾经表示“奔驰汽车力图重回全球豪华车销量冠军的宝座”,同时他也明确了“未来奔驰在华销量中70%将来自北京奔驰”这一目标。而对于北京奔驰而言,从2011年至2015年的“五年计划”里,将有多达7款新车进入国产序列——密集投产!

不能否认北京奔驰在经历了2011年国产发动机项目奠基、国产GLK下线以及E级轿车首批出口等重大历史时刻之后,也将迎来更多的机遇与挑战。近日网通社编辑在北京奔驰汽车销售与市场执行副总裁付强先生沟通中获悉:北京奔驰“2015战略”中将有多大7款新车密集投产;此外北京奔驰还将具备50万台/年的发动机生产能力,并引入M270M274M276(1.6T2.0T3.5)三大系列引擎;在美国、日本之后建立第三个造型中心加强本土研发进度。

一;7大产品系列 数十款新车将上市

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在已经过去的2011年北京奔驰已经发布了E级长轴距轿车、小改款C级轿车。接下来的几年里2012年首先将会正式发布国产GLK车型、并在最早2012年末以及2013年引入奔驰紧凑车型平台MFA,用以投产国产的全新B级、A级以及紧凑型SUV--GLC。此外2013年E级长轴距轿车还将迎来一次中期改款。2014年也正是奔驰C级轿车进行大改款的时限,相信到那个时候北京奔驰也会进行相应的产品调整。最后纯电动版奔驰轿车也将在2015年末之前准时问世,这也是北京奔驰在“十二五”期间2015战略中的重要部分。

二;3大发动机系列投产  年产50万台

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在动力部分,北京奔驰新发动机工厂项目已经确定生产三大系列发动机,直到2015年将达到50万台/年生产能力,其中一部分引擎也会返销国外市场。其中代号M270的4缸 直喷涡轮增压引擎拥有两个排量:1.6和2.0升。该款引擎为紧凑型横置式设计,特别适用于前置引擎前轮驱动(及四轮驱动)的W246底盘系列车型,可以说是专门为了未来新A级B级紧凑型SUV在北京奔驰进行国产而生产的发动机。

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M270引擎的外形尺寸极为紧凑精巧,这使得它能够很容易的被装进一台紧凑型轿车的发动机舱 内。而从上面的照片我们也能够很清楚的发现,这台M270引擎是一台横直引擎,与其相匹配的将会是一台前置引擎前轮驱动的轿车。M270引擎应用了废气涡 轮增压技术、燃油缸内直喷技术、多重火花点火、高压力喷油嘴、可变气门正时、发动机起停技术、可调式机油泵和电机管理系统。

三;建立研发中心  加强本地化进度

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中国市场即将成为奔驰在德国本土之外继美国、日本之后第三个设立研发中心的国家,这与在海外设计组装厂或是发动机工厂不同,因为在中国设立的研发中心将主要负责奔驰车型在外形上的设计工作。对于中国市场以及奔驰全球市场而言,在中国设立研发中心将有助于奔驰汽车更准确的把握中国车主的喜好,为本土化研发提供帮助。

综上所述,无论是奔驰在全新投产的新车方面还是即将设立的研发中心,我们都可以感受到奔驰品牌对于中国市场的重视早已毋庸置疑。而接下来的任务则落在了北京奔驰身上,他们不但要以“唯有最好”的标准去制造奔驰,更要以奔驰的速度实现北京奔驰的“2015战略”。 网通社 2月12日 北京报道

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