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吴贵新:坚持完全正向研发 云度具备4大优势

刘楠 向Ta提问

来源:网通社 原创 2018-04-25 22:46

云度新能源汽车目前拥有π1和π3两款SUV车型,根据新车规划,企业将重磅打造旗下第三款全新SUV产品——云度π7。在第十五届北京车展上,云度新能源副总经理吴贵新与网通社进行了深入的沟通,他表示:“此次云度π7实现全球首发,是此次北京车展云度展台最大的看点。不远的将来,人们会进入一个全新的汽车消费时代,即更多的消费者开始追求一台如手机终端般的智慧座驾,让行车用车也能如移动终端般简单、易用却又不失驾驶乐趣。

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网通社:作为造车新势力,此次是云度汽车首次参加北京车展,可以简单介绍下云度此次参展的主题和阵容吗?

吴贵新:此次云度参展的主题是“新π生活,如7而至”,这与本届北京国际车展的主题-“定义汽车新生活”,可谓不谋而合。本次北京车展,云度新能源将携全球首发的云度π7,和π1、π3以及概念车X-π在内的全明星产品矩阵共同亮相。

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网通社:可以简单介绍下云度π7的市场定位吗?

吴贵新:得益于云度专为电动车正向开发的全新平台以及达到2710mm的跨级轴距,云度π7的驾乘空间遥遥领先同级,完胜由传统燃油车改制的电动车产品。车身尺寸超过4米6,这将是一款云度全新的旗舰产品,A+级纯电动SUV。基于完全正向研发,让云度旗下多款产品不仅实现了高安全性,更具有了同级车型所不具备的车内空间,带给消费者宽敞舒适静谧的新能源驾驶体验。

网通社:在北京车展上首发亮相的π7,有哪些亮点可以简单介绍下吗?

吴贵新:此次云度π7实现全球首发,是此次北京车展云度展台最大的看点。不远的将来,人们会进入一个全新的汽车消费时代,即更多的消费者开始追求一台如手机终端般的智慧座驾,让行车用车也能如移动终端般简单、易用却又不失驾驶乐趣。可以社交、分享并表达个性。云度π7正是秉持这样的设计初衷精心打造的。

具体来说,云度π7的造型设计,轻量化车身、全套L3级智能驾驶辅助系统、C-NCAP五星安全标准设计以及它的科技配备,这些都是云度π7的亮点。可以说,云度π7在电动化、智能化、网联化、轻量化等四个领域都做了较领先的涉及和突破,为消费者带来更酣畅的移动出行终端体验。不仅如此,云度π7还将给观众带来“新π生活”体验,会与更多年轻人达成共鸣,这也代表着汽车消费的升级。相信此次北京车展来W4馆看云度π7,一定会不虚此行。

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网通社:据了解,云度π7所搭载的L3级自动驾驶技术已经在福建湄洲岛上获得实践应用?可以具体谈谈这方面的情况吗?

吴贵新:目前,云度已掌握了自动驾驶的开发环境、传感器配置、标定方法及系统架构方案等技术,并在云度工厂所在地实现了多台车辆的试运行,这是云度无人驾驶技术研发的开始。在福建著名的妈祖故乡-湄洲岛,我们也正在打造中国乃至全球第一个智能网联无人驾驶特色小岛示范区。

项目大概在三年左右,会分两到三个阶段的目标,从电动化开始,智能化到无人驾驶。此外,我们还实现了与中国移动合作,在湄洲岛将会率先部署中国移动5G基站。有了5G基站的话,这样我们可以减少在激光雷达上的投入,达到车辆道路行驶识别度的系统要求。通过这些积累实践,不论是云度π7还是将来的其他产品,都会共享云度在无人驾驶技术研发上的成果。

网通社:作为造车新势力,云度最大的优势是什么?(与传统车企相比,新造车势力的特点是什么?)

吴贵新:作为新能源行业的新兵,云度在过去3年能创造“云度-云速度”,主要依靠以下四大优势:

一,产品优势。在所有电动车的消费关注因素中,安全性、产品体验和符合趋势的造型三者几乎并驾齐驱,而市场上大部分的电动车产品都是基于传统燃油车改造而来,旧瓶装新酒,这显然与云度要带给消费者的电动出行体验背道而驰。作为造车新势力,云度新能源所有产品都完全正向开发,产品体验具有非常大的优势。

二,运营优势。云度作为深度混合制经营企业,在股东的充分授权下,具有高效、灵活的经营机制,民营资本和国有资本的完美融合,充分发挥各自的优势,成就强大的竞争力。同时经营层骨干拥有期权,集体目标与个人目标一致向前,充满活力。

三,开发效率优势。云度研发团队人员占比超过30%,具备丰富汽车经验的宝贵人才,带来了电池、电机、电控和智能互联等核心技术的高起点和快速的继续开发能力。公司的研发能力在2年内可以达到和国内主流车企新能源汽车相当的技术水平,但在成本和速度方面会超越国内主流车企;再有2-3年时间,我们将建立更加强大的研发和支持团队(大于500人),在新能源汽车领域内向国际高水平迈进。

四,技术优势。云度掌握了新能源汽车开发包括整车集成、动力电池、电机驱动、整车控制、智能互联、轻量化等从总体设计、代码开发到测试的全过程核心技术能力。以动力电池为例,云度掌握电池管理系统核心算法、智能温控和充电技术、轻量化以及系统集成技术,具有完备的设计、仿真、试制、验证能力,通过与省内优质的电芯供应商CATL强强联合,打造业界领先、能量密度≥140Wh/kg、整车续航超过400km的电池PACK。在此基础上,持续在结构、热管理、电池管理等领域进行技术迭代,开发整包能量密度≥160Wh/kg、宽温度、全气候的智能电池系统。

网通社:有人说中国新能源汽车在全球都处在领先地位,能否结合云度实际谈一下?

吴贵新:就云度来看,云度现已掌握了新能源汽车开发包括整车集成、动力电池、电机驱动、整车控制、智能互联、轻量化等从总体设计、代码开发到测试的全过程核心技术能力。年产6.5万台的智能制造纯电动SUV生产基地,已具备新能源汽车冲焊涂总生产能力,具备了试制试验验证能力及配套PACK生产能力。同时项目将新引进新能源电池、电机、电控等核心电动化零部件和轻量化材料等高新技术战略合作配套企业,使得新能源关键零部件的生产属地化,培育一条新的新能源汽车产业链。我相信中国新能源汽车的前景一定非常好,云度将与更多同道者一起,为推动中国新能源汽车产业的进一步发展和完善,贡献自己的力量。

(图/文 网通社 刘楠)

文章标签: 云度 吴贵新 π7 成为 北京车展 责任编辑:白云鹏
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