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四眼大灯鸥翼门 这次介绍的真不是梅赛德斯-奔驰

刘可 向Ta提问

来源:网通社 原创 2018-06-25 07:00

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虽然现在奔驰早已放弃标志性的四眼大灯,但是每每提到这种样式的大灯总是让人联想起奔驰;除此之外,奔驰还有一个标志性的设计——鸥翼门,当年300 SL用这种方式打开车门让世人眼前一亮,虽说这个设计是因为车身结构无法布置正常车门不得已而为之,但无论消费者还是车迷都选择性失明,只看到了300 SL的亮点。不过今天的主角不是奔驰,而是来自意大利的超跑帕加尼

阿根廷出生的设计大师

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帕加尼的历史不长,1992年创立,至今只有26年,标准“90后”。创始人奥拉西奥·帕加尼虽然是科班出身,但是从小受到关于机械方面的熏陶甚少,他在阿根廷出生,父亲是意大利移民后裔,从事的职业是面包师。不过奥拉西奥小时候就展现出自己出色的制作能力,7岁那年他向母亲展示了一辆由轻木制成的玩具车、16岁时设计制造了摩托车、20岁时设计组装F3赛车,但是直到26岁时,动手能力出色的奥拉西奥仍然默默无闻。

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在奥拉西奥26岁时,他遇到了人生中的贵人、阿根廷同乡、5届F1世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥,车王建议他去意大利摩德纳发展自己的事业。在方吉奥的介绍下,奥拉西奥进入兰博基尼工作,这是他整个人生中最重要的转折点。

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起初奥拉西奥在兰博基尼的工作微不足道,甚至“打扫工程部门地板”都是他日常工作中的一部分,但是凭着满腔热情和过人的才能,奥拉西奥逐渐成为了工程部不可或缺的一份子,之后他升任兰博基尼复合材料部门负责人,并且参与兰博基尼Diablo的设计工作,最终因为在购买设备生产碳纤维材料上和公司高层出现了分歧,最终选择离开了兰博基尼。

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1991年,离开兰博基尼的奥拉西奥在摩德纳成立了自己的公司——摩德纳设计工作室(Modena Design),这家公司的主要经营业务就是为F1赛车生产碳纤维材质零件,同时一些高端品牌的超跑也使用摩德纳设计工作室的产品。一年之后,不满足于现状的奥拉西奥决定创立超跑品牌,帕加尼就这样出现了。

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文章标签: 帕加尼 Zonda Huayra AMG 责任编辑:刘可
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Huayra 询底价

2900.00万

品牌:帕加尼

级别:跑车

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