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15万预算别只关注探歌,十个理由让你爱上柯珞克

张朦 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-09-28 07:00

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随着国内汽车市场逐步回暖,各个汽车品牌也开始活跃起来。在合资紧凑型SUV里有这么一款车,它有着极具力量感的外观、丰富的配置,重要的是它拥有较高的性价比,这款车就是斯柯达柯珞克。当然,在这个最热门的细分市场中,还有不少这样的产品,其中一汽-大众探歌就是代表之一。说来也巧,这两款紧凑型SUV是同门师兄弟,同为德系品牌、又同样出自MQB平台。因此会有人犯选择恐惧症,不知道挑选哪款车型。其实仔细对比发现,这两款车之间有着明显的差异,下面我会用10个理由让你忘掉探歌,爱上柯珞克。

柯珞克与探歌的售价存在差异,柯珞克的官方指导售价为12.99万-15.99万元;探歌的官方指导售价为13.58万-20.38万元。在这里我们选取15万元左右的两款车型进行比较,分别是售价为15.99万的柯珞克TSI280 智行旗舰版和售价为15.58万元的探歌230TSI 两驱进取型

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大多消费者选车是从外观开始的,虽然柯珞克和探歌是师兄弟,但是造型却是两种风格。柯珞克采用的是斯柯达经典的外观设计,直瀑式进气格栅周围用镀铬条装饰,在体现力量感的同时大幅提升了质感,与头灯组相连,拉宽了前脸的视觉效果。反观探歌,采用的是大众车型的经典设计,依旧是横幅是进气格栅,虽然视觉宽度得到了增强,但是整体设计并没有什么新意。不过在灯组下方添加了环形日间行车灯带,算是较为新颖的设计。

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再来看看尾部,柯珞克尾部造型十分饱满,C型LED立体尾灯十分别致,富有力量感的尾部设计正好与前脸设计相呼应。探歌的尾部有着不错的层次感,多条横向的线条将后部划分十分清晰。在外观方面,两款车型各有千秋,柯珞克整体体现出肌肉感、力量感,而探歌虽然向年轻化转型,但依旧是以“大众脸”为基础,较为朴素。

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进入到车内,就内饰而言,两款车的风格较为相似,朴实无华,主要强调的是实用性。车内保留了大量的物理按键以及旋钮,不会像触屏那样留下大量的指纹,也不会因操作触控屏幕分散大量的注意力。

十个爱上柯珞克的理由

现如今的消费者,在选车时不仅要看车辆的外观和内饰,还对产品卖点非常关注,有可能通过其中的一点,就会对某一款车格外倾心,所以下面就让我们一起看看柯珞克的十项亮点吧。

1、尺寸得到优化 增强舒适性

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柯珞克和探歌都定位于紧凑型SUV,但是柯珞克在尺寸上略有优势。柯珞克的长、宽、高分别为4432/1841/1614毫米,轴距为2688毫米;而探歌在账面数据上就败下阵来,其长、宽、高为4318/1819/1582毫米,轴距为2680毫米。

当然,尺寸上的优势会在车内空间上体现出来。得益于合理的空间优化,柯珞克的车内可以满足不同身材体量乘客的乘坐需求,让用户可以有更充足的驾乘空间。此外,腿部空间也有不错的表现,在一定是程度上增强了舒适性。反观探歌,看似数据上没有小很多,但是限制了空间规划。

2、MQB平台带来高品质

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柯珞克和探歌都是出自MQB平台,这意味着柯珞克可以采用大众旗下的优质资源,而且诞生自MQB平台的车辆还有很多,包括A0级、A级、B级的车辆,比如奥迪A3、Q2L、大众途昂、帕萨特、迈腾等。如此一来,柯珞克和探歌都可以说是以最为实惠的价格,得到高端车的体验。

3、搭1.4T高功发动机 动力一直在线

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之前说过,柯珞克采用了大众的优质资源,在这些资源当中,就包括大众的EA211 1.4T发动机。柯珞克与探歌同样搭载1.4T涡轮增压发动机,不同的是柯珞克搭载的却是高功率发动机,其最大功率为110千瓦,峰值扭矩为250牛米。而售价相近的探歌搭载的是低功率发动机,其最大功率为96千瓦,峰值扭矩为225牛米。不得不说,在动力上,柯珞克更加有诚意,其实柯珞克全系车型都搭载1.4T高功率发动机,让消费者不用为选择动力而发愁。

4、自动头灯让路途更加安全、清晰

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首先,柯珞克和探歌都配备有LED大灯,当然在这个价位中,这项配置是很普遍的。LED大灯相比其他光源的大灯相比,有着非常多的优点,比如更节能、寿命长、体积小便于造型设计、成本低等等。更为突出的高亮度优势,可以让用户获得更清晰的夜间视野和道路状况。

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而且相比探歌,柯珞克具备全时智能光感应系统,简单来说就是自动头灯。不要小看这项配置,在通过隧道、临近傍晚驾驶或是天气状况不佳时,柯珞克的全时智能光感应系统能够帮助用户更加专注于驾驶,能够清晰地观察到路上的变化。而缺少这项功能的探歌,在遇到以上情况时,常有驾驶员由于忘记打开大灯,而增加危险性

5、无钥匙进入/启动 让用车更加便捷

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斯柯达的品牌主打“实在不简单”,因此在许多方面考虑到用户的需求。为了增加便利性,柯珞克便配备了无钥匙进入和启动功能。在我们一般用车时,很少会去关注这项配置,但是这项配置很大程度提升用户在解锁、启动、关闭与锁定车辆时的用车便利性。

在平常的用车过程中,用户拿钥匙走到柯珞克附近,不必按下钥匙的解锁键,只需轻触门把手的感应按键即可解锁车门。上车后,也不用将钥匙插入钥匙孔内,按下车内的启动按钮即可启动车辆。用车结束后,也不用考虑拔下车钥匙,只需按下关闭按键便可熄火,在携带钥匙远离柯珞克后,车辆会自动锁车,为用户提供便利,同时让用户不再为锁车而烦恼。反观探歌,同样是15万的售价,并没有配备这项实用的配置,增加了用户在用车时的烦恼。

6、中控屏更大、更清晰

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中控屏幕现如今已经成为了车内必不可少的配置,不仅能提供多项舒适、娱乐功能,还能提升一定的科技感。柯珞克配备了9英寸多媒体中控屏,这块屏幕与中控台融合在一起,保证了车内的整体感。虽然探歌的中控屏造型也十分美观,但是这块屏幕的尺寸仅仅为6.5英寸。柯珞克的中控屏比探歌的中控屏尺寸更大,屏幕上显示的信息会更加清晰,方便了用户的使用。

7、联网提升娱乐性 让车成为伙伴

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之前所说,中控屏附带有娱乐属性,得益于柯珞克搭载的斑马智行互联系统,车主可以体验到高德导航和语音交互带来的便捷体验,不仅如此,这套车联网系统还支持查看实时资讯、在线音乐等功能,让驾乘体验变得更为轻松愉快。

8、双温区空调 满足不同需求

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在舒适配置上,柯珞克考虑的十分周全,满足了许多人的需求。柯珞克支持双温区自动空调,增加了驾乘舒适体验的同时,兼顾了主驾与副驾对于空调温度的不同需求,充分体现出柯珞克的人性化配置。反观探歌,在这个价位的车型只是配备了手动空调,而且没有分区控制功能,这给用户带来了不便。

9、自适应续航 省心更省力

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柯珞克配备自适应巡航和自动泊车这些安全配置,而探歌仅仅配备的是定速巡航。柯珞克所配备的自适应续航系统,除了可依照用户设定速度行驶外,还能实现保持预设跟车距离以及随着车距变化自动加速与减速的功能。这样一来,柯珞克的自适应续航功能让用户用户获得更轻松、更安全的驾驶体验。此外,柯珞克的自动泊车系统,大大方便了用户在道路停车。

10、座椅功能丰富 舒适度大幅提升 

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柯珞克在舒适配置上下足了功夫,其座椅具备加热功能,对于北方的用户来说,无疑是一项极为贴心的配置。而且柯珞克的主驾座椅具备8向电动调节及4向电动腰托,让不同驾驶者都可以方便快捷的调整到舒适的驾驶坐姿。而这些配置是同价位的探歌所不具备的。

配置柯珞克探歌
长、宽、高(mm)
4432/1841/16144318/1819/1582
轴距(mm)26882680
MQB平台
动力1.4T高功发动机1.4T低功发动机
最大功率(千瓦)11096
峰值扭矩(牛米)250225
自动大灯-
无钥匙进入/启动-
中控屏幕9英寸6.5英寸
车联网-
空调温度分区控制
-
巡航系统
自适应巡航定速巡航
主驾座椅调节8向电动调节及4向电动腰托8向手动调节
副驾座椅调节4向手动调节6向手动调节
座椅功能加热-
制表:网通社 Internet Info Agency

结语:当然我们这次只是选取了15万级别的车型进行对比,明显能看出探歌根本并不是柯珞克的对手。其实柯珞克不仅是在15万价位具备优势,在更低价位同样有着优势,比如,柯珞克是14万级别唯一具备自动泊车、自适应巡航等配置;在13万级别中柯珞克是唯一配备无钥匙进入、座椅12向电动调节带加热的车型。

柯珞克用极佳的性价比证明自己是有实力、有亮点的紧凑型SUV,并且诠释着斯柯达“实在不简单”的品牌主张。目前为止,柯珞克虽然在热度不如探歌,但相信在消费者到店深入了解柯珞克以后,便会爱上这款不简单的紧凑型SUV。

(图/文 网通社 张朦)
文章标签: 斯柯达 柯珞克 对比 责任编辑:张朦
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周岳 2018年11月02日

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品牌:斯柯达

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