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董长征:全面展示“中国丰田”战略成果

虞宁 向Ta提问

来源:网通社 2013-04-25 07:00

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丰田章男对中国消费者作出“中国最重要”的承诺后,丰田在华正不断加速产品本土化的进程。刚刚开幕的上海国际车展上,丰田汽车带来了全新VOIS(威驰)和全新雅力士两款车型,“这两款车与以往的在华车型不同,是专门为中国消费者设计制造的”丰田中国执行副总经理董长征在新车发布会上高调宣布。这是丰田提出“中国丰田”战略后后首次带来的全新车型,从中我们看出丰田中国建设为“中国丰田”战略实施的初步成果。

专为中国研发 两款全新小型车亮相

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在去年9月,由于中日领土争端问题,日系车企在华销量遭受重创,这其中丰田汽车自然也不例外。在公布全新的“中国丰田”战略后,在华销售车型的更新换代将帮助丰田在华销量的表现,谈到此次上海车展亮相的新车,丰田中国执行副总经理董长征表示:“在车辆的研发阶段,针对中国消费者的喜好进行了大量调查。针对中国用户对小型车的需求,从车身大小、外观颜色以及内饰设计等多方面进行了调整。从而大幅提升整体性能,最大限度让中国用户满意。”

新能源技术亮相上海车展

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在今年的上海车展上,除了两款小型车外,丰田本次还带来了其全新概念车“云动双擎2”,其可谓将丰田的最新的混合动力技术进行了完美演绎。“在刚才展示的车辆中,这辆“云动双擎2”便是技术现地化成果的一个代表。从去年北京车展上发布的“云动双擎1”到现在的“云动双擎2”,这一概念车的升级预示着丰田在中国将有更多的产品搭载由中国现地研发的混合动力总成,从而真正在中国普及节能新能源技术。”丰田中国副总经理董长征先生向我们介绍此车。

推进混动技术国产化 研发中心中国人员占比80%

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“未来研发中心建成时中国技术人员占80%以上,丰田不断努力为中国汽车行业培养更多管理、经营、销售等方面人才,从而为更多中国用户服好务。另外,丰田还通过一系列车型将在中国的供应商体系进一步扩充,现地采购比例进一步增大,从而更加扎根于中国市场。”董长征在介绍丰田在华布局是谈到。据了解,在2011年10月丰田选择在江苏省常熟市建立研发中心,这是为2015年实现一汽丰田和广汽丰田批量生产的混动车型搭载国产混合动力总成做出的重要准备。

建立在华合资自主品牌 提升技术自主化

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在合资自主发展方面,日系“三大品牌”中本田日产均已推出理念启辰品牌,而双方也已在对应细分市场中也站稳脚跟。作为并未进入合资自主领域的丰田汽车,其在本次车展上带来了两款全新概念车,分别为一汽丰田朗世EV和广汽丰田的EV概念车。而一直将混动技术作为其发展核心的丰田品牌而言,此次却推出了两款电动概念车,丰田中国相关人士在接受采访时表示:“选用EV纯电动概念车作为首款车型,是因为丰田认为中国市场需求是多元化的。而丰田更希望强调的是,在合资自主产品上,决不会有过时的技术,作为高起点的合资自主品牌,将以全新的技术面貌示人。”

对于丰田品牌而言,在经历去年年底的一场“风波”后,其决定做出改变的决心已经在此次上海车展中得到诠释。而在华一系列的改革后,其已经让我们看到“中国丰田”在更名后,将“中国”地位不断提升的信心,相信未来丰田汽车仍将扎实的推进其在华的各项事业,届时我们也将看到更多为中国市场提出的技术与理念体现在更多车型上。(网通社 2013年4月25日 北京报道)

责任编辑:虞宁
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