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比亚迪秦“赛车版” 增防滚架/安全座椅

梁一平 向Ta提问

来源:网通社 原创 2014-12-22 07:00

2014年可谓是比亚迪新能源汽车的元年,比亚迪今年在新能源领域有着突飞猛进的发展,在陆续推出e6、等车型后,截止至11月,累计销量12928辆,e6达到2432辆,比亚迪也成为国内的新能源车销量冠军。在比亚迪取得新能源出众销量业绩的同时,企业在今年还参加了中国汽车拉力锦标赛(简称:CRC),并开创了SAE混动动力组别,选择插电式混动车“”征战CRC,使得比亚迪成为世界汽车拉力赛史上首个混合动力车队,并取得了优异的成绩。

今年比亚迪组建的“比亚迪梦想车队”,以8款量产版“”为基础进行了一系列改造,随后作为比赛用车。近日,比亚迪汽车销售有限公司副总经理高子开先生在接受网通社采访时,介绍了企业明年在CRC赛事的规划:“现有车队将正常运营并继续参赛。”据了解,现有车队每款赛车均斥资20万元进行改装,并加装防滚架、安全座椅等设备,整车重量仍维持在1,700公斤左右。

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”作为目前热销的新能源车之一,通过今年作为CRC比赛用车后,关注度有了明显提高。高子开先生还介绍到:“以民用车轻度改装参加CRC,在电池、电机、电控、发动机、变速箱等多方面均采用原厂配置,通过2014 CRC汽车拉力锦标赛,是对这款产品在极限状态下的考验,检验了我们产品的可靠性和耐久性。”

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据了解,正是通过2014 CRC汽车拉力锦标赛的检验,比亚迪已先后收集整理了28项产品优化方案,其中3项已经在生产中应用,其他项也正在分析讨论验证中。在车辆的实际改装中,仅在量产版“”的基础上,加装了安全座椅、防滚架、车内通讯设备,并更换减震器、制动系统、自动式灭火器等。

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面对即将到来的2015年CRC赛事,高子开先生表示:“我们将向社会公开招募征战2015年CRC赛事SAE组的车队及车手,提供10辆比亚迪量产车,将给予有偿的技术和配件支持。”同时,比亚迪还将设立了100万元的奖金,以比赛积分形式进行拆分奖励,每个积分奖励2000元,年度积分总排名位列前三的选手还将有额外奖励。

2015年,比亚迪将组成由现有车队的8辆“”赛车和10辆新增的“”共同征战2015年CRC赛事,无论从社会公开招募或百万奖金的诱惑来看,明年的CRC赛事必然将呈现更为激烈的争夺。(网通社 2014年12月22日 北京报道)

文章标签: 比亚迪 秦 CRC 责任编辑:金超
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