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体内流淌着法兰西的血液 梅州试驾DS 4S

徐跃翔 向Ta提问

来源:网通社 原创 2016-04-15 12:31

推出三款不同排量发动机 1.8T发动机动力充沛

前卫潮流的设计是DS的卖点之一,内在硬件处在一流水准也是DS品牌的传统。DS 4S在动力上共有三款发动机选择,分别是1.2T、1.6T以及1.8T,最大功率为100千瓦、123千瓦、150千瓦,三种动力版本的车型排量由小到大将依次被命名为“THP130”、“THP160”和“THP200”。其中1.8T发动机在动力上已经超越奥迪A3的同排量发动机。DS 4S已经开启预售,推出七款车型,预售区间为14.99-22.99万元,北京车展期间即将正式上市。

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DS 4S预售价格公布
排量(升) 车型 预售价(万元)
1.2 THP130 自动进取版 14.99
THP130 自动睿动版 16.39
1.6 THP160 自动睿动版 17.19
THP160 自动智享版  18.79
THP160 自动智享科技版 19.99
1.8 THP200 自动智享版 20.79
THP200 自动尊享版 22.99
制表:网通社 Internet Info Agency

此次试驾的1.8T发动机与其匹配的是6速手自一体变速箱,并且带有运动模式和雪地模式,在起步初期油门踏板的灵敏度较高,车子会有些躁动往前窜,但随着速度的上升,这种窜的架势会逐渐消失。变速箱与发动机的整体匹配上做的还算不错,但在一档升二挡的情况下车辆的换挡冲击比较明显。这在运动模式下会给人不错的感官感受,但在日常行驶中却损失了一些平顺性。

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在驾驶方面,1.8T发动机所带来的动力足够用,在城市道路中,无论是提速还是超车都是比较有信心。在普通驾驶模式中,变速箱的升档较为积极,将发动机转速始终维持在一个较为经济的区间。当车辆时速达到109公里/小时,发动机的转速才刚刚到达两千,车速攀升至150公里/小时,转速仅为2900转,更低的转速区间带来的是燃油经济性的提高。

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将档位挂入S档,DS 4S的换挡时机会相应向后顺延,转速升高动力得以释放。并且DS 4S的方向盘转向力度会随着车速升高逐渐变重,这在高速行驶中使驾驶者更能够轻易掌控车辆,提升行驶安全性。不过1.8T发动机的最大扭矩输出是在1400转-4000转之间,当转速过高之后,扭矩的释放并不能达到随心所欲,加速感受也趋于平缓,一味的把转速升高对加速的表现并没有太大推动作用。

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如今的两厢小车或多或少都有运动化的一面,搭载1.8T发动机的DS 4S虽然与GTI之流的小钢炮还有些差距,但动力表现算的上充沛。但DS 4S在悬架的调校上又为自己扳回一城,虽然不是性能车那种硬邦邦的悬架来支撑车身的侧倾,但DS 4S的悬挂颇具韧性,在过一些减速带的时候,悬挂回弹较为干脆,没有过多余震。

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总结:DS 4S保持了这个品牌一贯高水平设计、高水平做工的表现,符合一个豪华品牌应有的一面。从品牌层面,DS 4S本应该对标奥迪A3 Sportback 和奔驰 A Class这类车型。但新车DS 4S的预售区间在14.99-22.99万元,杀入十五万元以下区间。一般来讲实际售价会比预售价在进一步下调,这也使得DS 4S的性价比凸显,新车在即将开幕的北京车展正式上市,究竟会采取怎样的一个定价策略,让我们敬请期待。(网通社 2016年4月15日 广东梅州报道)

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文章标签: 试驾 兰西 梅州 着法 血液 责任编辑:李濛濛
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DS 4S 询底价

17.19-22.99万

品牌:DS

级别:紧凑型车

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