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不理解推1.3T?推48V轻混? 奔驰想做的值得你点赞

最近这两年,围绕梅赛德斯-奔驰这个品牌讨论话题比较多的就是动力了,例如什么A级/B级整个1.3T发动机,C级和未来要上市的新款E级也是1.5T+48V轻混系统起步了,甚至下一代AMGC63也可能是2.0T四缸发动机+混动系统了。对此,绝大部分人的反应都是,奔驰都敢这么糊弄人了?奔驰没诚意降动力不降价!C63变2.0T这是打算向宝马投降了?但是等你冷静下来仔细想想,你觉得奔驰可能干这种蠢事儿么?那么奔驰对旗下产品线的动力总成下如此“狠手”到底图啥呢?就在前几天,奔驰针对自己未来动力系统愿景进行了详细说明,好多人才明白奔驰到底要干什么,并不是所谓的降成本,奔驰实际一方面是为了环保和排放,实现旗下产品碳中和,二是以阶梯过渡的方式像电气化迈进,在文章标题里我为什么说要给奔驰点赞,就是因为这两件事展现了一个品牌的眼光和格局。从另一个角度来讲,无论是环保还是动力电气化方面,都已经是大势所趋,晚动不如早动,这正是奔驰打算开始做的。那么趁着奔驰发布自己的全新电气化动力战略,咱们就把奔驰全新的动力系统发展愿景,和最近涉及奔驰动力系统的一些争论点一块聊一聊,相信你会有全新的看法。这篇文章没有充值,完全是就事论事。

导购2020-08-02 07:00:02

一锤定音:两亿私家车对中国车市意味着什么?

公安部交通管理局1月7日发布权威统计,截至2019年底,全国汽车保有量达到2.6亿辆,其中小型载客汽车保有量2.2亿辆,而私家车(私人小微型载客汽车)保有量达到2.07亿辆,首次突破2亿辆。私家车保有量超过两亿辆,是中国进入汽车社会的一个新起点,对于中国车市未来的走向,具有多方面的意义。一、平均2.3个家庭拥有一辆私家车,中国汽车普及率迅速提高中国到底有多少个家庭,目前没有权威官方数据。根据2014年计生委发布的官方统计,当年共有4.3亿个家庭,每个家庭平均3.02人。截至2018年底,中国人口总数为3.95亿,预计2019年底将超过14亿。如果仍按每户3.02人计算,全国大约有4.6亿个家庭。拿4.6亿个家庭去平均2亿辆私家车,平均每2.3个家庭拥有一辆私家车,也就是说,每100个家庭拥有43.5辆车。比2016年100家庭拥有34辆私家车,提高了9.5辆。当然,以上只是平均数。现实生活中,还有许多家庭没有私家车,有的家庭有多辆私家车。从另一个角度来看,2亿私家车保有量说明中国汽车普及程度在迅速提高。尽管离天花板还有一定距离,但是在一些大城市,汽车普及率已经很高,并且出现了车满为患的问题。汽车保有量超200万城市公安部统计显示,目前国内有66个城市汽车保有量超过百万辆,30个城市超200万辆,其中,北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等11个城市超过300万辆。北京汽车保有量接近600万辆,达到593.4万辆,位居全国第一,成都419.5万辆,全国第二。二、汽车消费进入私人消费新时代根据公安部统计,2.2亿辆小型载客汽车保有量中,私家车2.07亿辆,占比达到94%。其他6%,也就是1300万辆,全部是公务商务用车。近五年小型载客汽车和私家车保有量情况从2015年至2019年,国内私家车保有量从1.27亿辆增加到2.07亿辆,年均增长1966万辆。国内汽车消费已经完全进入私人消费新时代,私人消费成为拉动国内车市的主要动力。三、中国汽车消费还有增长空间虽然中国私家车保有量超过两亿辆,平均100个家庭拥有43.5辆私家车,但是还有几亿个家庭没有私家车,中国汽车消费的发展空间仍然很大。四、两亿私家车为二手车市场提供丰富的车源公安部权威发布指出,2019年全国公安交管部门办理汽车转移登记业务2444万笔,比2018年增加386万笔,增长18.76%。近五年汽车转移登记与注册登记业务量的比例由0.59上升至0.95,反映出二手车交易市场日益活跃。近五年汽车转移登记业务量情况所谓汽车转移登记是指因赠与、继承、买卖等行为,汽车所有权转移到他人名下,而到车辆管理所办理的登记。其范围大于二手车交易。据中国汽车流通协会预计,2019年中国二手车交接近1500万辆。这一数据来源于全国1068家二手车交易市场。但是,还有许多二手车交易没有通过二手车交易市场,实际二手车交易量应该远远大于1500万辆。中国汽车消费的一大特点是更新率明显高于国外,二手车交易的活跃为新车腾出了空间,有利于中国汽车产业持续健康发展。五、两亿私家车每年报废数量十分可观根据公安部统计,2019年全国新注册登记汽车2578万辆,全国汽车保有量增加2122万辆,当年报废注销量仅为456万辆。汽车发达国家每年汽车报废量一般是保有量的4%至6%。由于中国汽车保有量激增时间不长,许多汽车还没有到报废期限,所以2019年报废量只相当于汽车保有量的1.75%。另一方面,还有一些排放超标的老旧车辆在继续使用,也降低了报废率。随着国家加快推进老旧汽车报废更新,以及在用车辆年限逐渐变长,国内汽车报废率未来几年将迅速提高。如果每年报废4%,两亿私家车每年报废量就可以达到800多万辆。相当于提供了800多万辆新车市场空间。

http://car.voc.com.cn/news/storys_139198.html2020-01-08 17:32:24

早买早赚!抢订长安欧尚X7瓜分5000万等车红包

2019年的冬天即将过去,这一年对于中国汽车品牌而言意义非凡。在市场热潮逐渐褪去的时候,一些真正具备实力的品牌和产品得以显露,比如在最热门的SUV领域,H6、博越、以及今年发布及爆款的长安CS75Plus,仍然被消费者拥护。同时,长安汽车旗下乘用车品牌——长安欧尚汽车今年势头也不小,旗下首款紧凑型SUV——长安欧尚X7以“当红一代”、“顾家进取族”、“中国首个登陆太空的SUV”、“人民大会堂上市”、“汽车界的小米”、“骨子里的技术男”等多个热点事件持续走红,被广大消费者声称“刷新了对质价比的概念”。而在上市满一个月的今天,也以订单直破35000的热销之势完成了它的满月礼!然而人红是非多,大量的订单促使全国出现了客户普遍提车排队的现象。在热销和供不应求态势下,12月27日下午17时左右,多处网络平台上出现了疑似倒卖长安欧尚X7优先提车特权的黄牛现象,引发众议。秉承客户为主导,为客户最大化利益负责,长安欧尚汽车即时严肃彻查网络“黄牛”现象,揭开无根据的谣言真相。并举办2020长安欧尚汽车五大承诺践行计划发布会,郑重向客户履行30天交车服务,对未能按时提车和即将订车的客户推出“5000万等车红包计划”,深刻践行“五大承诺”,保质保量完成交车。长安欧尚汽车对黄牛事件的反应和为此举办的发布会,一方面体现出新车的热销和供不应求,一方面反映出长安欧尚汽车品牌的高度社会责任感、坚持客户利益至上,这样的自主品牌和产品,无疑将圈粉更多行业同仁和客户,值得更多客户倾心青睐。抢先订,值得等!5000万等车红包让客户数钱过春节长安欧尚汽车坚持以客户为主导,为了保障客户利益,推出开创行业先河的“双免”政策之后,本次发布会再次推出5000万高额等车红包,以回馈客户对选择长安欧尚X7的信赖和支持。遵循人民大会堂发布的“五大承诺”,针对等车超过30天以上的客户给出巨额春节等车红包,足以支撑用户在春节期间的任何交通费用,考虑可谓十分周到。越早抢先订购长安欧尚X7赚得得越多,等车红包让客户数钱到手软。5000万等车红包活动,从即日起持续到2020年1月30日。在此期间,凡11月29日上市前订车的用户,自12月30日起累计每天可享受150元等车红包,上市后订车超30天未提车的用户,自31日起每日可享受150元等车红包,在此期间凡是等车时间跨越春节假期或在春节期间订车客户,不论是否满足30天期限均可直领2100元等车红包,相当于订金直接翻倍!综合来看,虽然由于订单量过于庞大导致提车排队,但长安欧尚汽车对于用户春节期间的交通诉求考虑得十分完备,可谓是“越早订,越划算”,抢先订,值得等。长安欧尚X7共享长安汽车全球研发资源与雄厚造车实力,是品牌历时4年打造的高质价比精品车,坚持客户利益至上,高品质加上终身“双免”,以及此次基于用户春节无法提车而行业首次推出的高额等车红包,让这辆车非常值得等待。好车值得等长安欧尚X7始终保质保量为客户提供精品好车销量快速增长,时间短、任务重的情势下,长安欧尚汽车也绝不降低对产品品质的把控,坚持产品生产更快,也要更优。目前从冲压车间到焊装车间,再到涂装车间、总装车间,工作人员们为了尽早交车,已经开始了24小时轮班,数日无休的工作制度。同时,在紧急生产情况下,为保证品质如一,工厂除了加班加点生产,还选择增加人员,以确保从喷漆到钣金件,没有任何残次品的出现。这一切,只为给车主带来一流的驾乘体验,这样造出来的好车无疑是值得等待的。长安欧尚汽车共享长安汽车全球造车资源与优势,长安欧尚X7拥有一流品质保障。长安欧尚汽车依托长安汽车六国九地的全球研发布局、领跑行业的开发验证体系(CA-PDS、CA-TVS)、全球领先的精益制造能力和供应体系等,为打造精品提供品质保障。一流工厂智造高精度品质产品,造中国百姓买得起的精品,长安汽车全球智能化程度最高、技术最先进的工厂之一——“两江智能工厂”,为长安欧尚X7提供了自主一流的产品品质保证。以焊接微米科技、不合格率零容忍、4.5万转/分钟机器人精准喷涂精心打造。新车大美外观在全球知名专家的评鉴下,获得国际CMF设计奖,出场即惊艳。新车座舱采用360°软包呵护,采用全包覆超纤维太空皮质座椅,长途驾驶不易疲劳。以物超所值的真材实料、精工智造的极致工艺铸就当红头等舱级坐享空间。不惜成本,长安欧尚X7铁皮下的真材实料与领先技术结合,坚持性能不妥协。新车搭载长安汽车蓝鲸动力系统,采用获得“中国心”试驾发动机荣誉的长安汽车蓝鲸1.5TGDI发动机,匹配长安汽车多款车型成熟运用的7速湿式双离合变速器,结合同级唯一柔性副车架的来自底特律精心调教的底盘,带来充沛的动力输出和平顺舒适的驾驶体验。以优秀的核心三大件,使其成为“骨子里的技术控”,高质价比还原媲美合资品质的真实价值,买到即是赚到。(长安欧尚X7中控大屏界面功能效果)除此之外,长安欧尚X7全系标配集成式车身电子稳定系统、全车LED灯组、ABS+EBD+TCS等十大安全系统,搭载行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统,配备全方位超高清“千里眼”远程视频系统,特别定制出包含同级独有人脸识别系统在内的同级独有“太空珍藏选装包”,配备超越10万级产品的越级配置,堪称“汽车界的小米”。(长安欧尚X7的360°全景影像UI界面效果)客户利益至上长安欧尚汽车创新客户经营之道汽车“存量时代”,经营好客户是关键。长安欧尚汽车以长安欧尚X7为例,创新客户经营之道,推出开创行业先河的99.9%的零部件终身免费维修、终身免费基础保养即““双免”政策,为客户获益最大化负责,牢把新老客户。“双免”政策,是长安欧尚X7对自身拥有可靠高品质的信心体现,相信也同样带给客户对产品品质的无限信心,让客户用车无后顾之忧,直击客户用车利益痛点。长安欧尚汽车将客户看成企业的根本和前行的明灯,从产品生产到提车环节,无限满足客户需求。长安欧尚汽车让客户参与研发和造车全过程,曾邀请375名客户参与长安欧尚X7“超级测试员”活动,同级别唯一的柔性副车架,初衷就是满足测试客户提出想要更平稳驾乘体验感的需求。历时4年打造的高质价比精品车,全面满足了当红一代客户对车辆大美外观、丰富科技配置和核心三大件比肩合资的实际用车需求。而行业首推的终身“双免”政策和本次推出“5000万等车红包”对“五大承诺”的深刻践行,便是在服务和销售层面实现客户利益的最大化,这样全心全意为客户考虑的自主品牌,客户没有理由不支持。长安欧尚汽车以客户为主导,长安欧尚X7作为百姓用得上的精品车,将这一理念进行了贯彻始终。长安欧尚X7不仅以高品质带给客户全新的精品SUV新体验,还将预售期间的终身“双免”延续到上市之后,使客户用车无后顾之忧。此次,长安欧尚X7针对黄牛事件,更举行发布会深刻践行“五大承诺“,推出5000万等车红包,再次首开行业先河,为客户细致考虑直接延伸到提车层面,这样百分之百为客户着想的精品好车,确实是抢先订,值得等!

http://car.voc.com.cn/news/storys_138918.html2019-12-30 16:36:43

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