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东南加快三菱车型导入 双方实现渠道共享

[导读]未来,三菱将如何平衡东南三菱和广汽三菱的关系,是业内关注的焦点。 面对即将成立的广汽三菱公司,三菱在国内的发展越来越受到了公众的关注,包含已经在中国销售多年的东南三菱。未来,三菱将如何平衡东南三菱和广汽三菱的关系,面对各种猜想,腾讯汽车(微博)与从东南内部人士获悉,东南汽车与三菱汽车将进一步深化合作。 在渠道共享上,东南汽车与三菱进口车销售公司在年初签订了协议,将相互共享通路渠道,而在丰富产品线方面,东南汽车除了现有产品进行垂直升级外,还将进行多款车型的合作与导入。 双方实现渠道共享 据悉,目前,东南汽车与三菱汽车在渠道方面的合作迈出了扎实及建设性的一步:年初,东南汽车与三菱进口车销售公司签订了协议,双方将开放共享通路渠道。即:今年开始将有更多的三菱品牌国产车型与进口车型产品在同一通路共同销售。统一贩售、服务标准,将提升网点销售能力以及服务素质。双方通路渠道的共享,在网点数量和品质上双向提升,将东南汽车与进口三菱汽车的优点,并驾齐驱地展现在消费者面前。 业内专家分析,在硝烟四起的中国汽车市场,渠道的扩展与实力提升已经是各大车厂除了产品、价格以外,稳固和提高市场占有率重要营销利器。此次通路的共享,无疑是三菱汽车中国品牌策略的重要体现。 三菱品牌轿车产品线更丰富更全面 自2006年三菱入股以来,东南汽车一直是三菱品牌车型在中国大陆重要的战略生产基地。三菱汽车已经将目前旗下绝大多数轿车平台倾力注入东南汽车。从入股当年推出的A级轿车三菱经典版第9代枪骑兵蓝瑟、以及后来的B级轿车戈蓝,以及2009年上市的三菱品牌全球战略A级轿车翼神。 未来,东南汽车还将与三菱汽车携手,持续加大产品导入力度。进一步丰富产品线,并对既有量贩产品进行垂直升级。东南汽车相关人士告诉记者:“东南汽车与三菱汽车已建立了定期的产品规划研讨机制,共同商讨东南汽车三菱品牌新车型导入及现有产品改款规划。值得一提的是,2011年4月,三菱汽车针对技术研发领域,在中国成立了三菱汽车管理中国有限公司,与东南汽车共同针对三菱品牌车型的开发,从造型阶段,产品工程设计开发、试验验证、到品质管理,进行多方面的合作,为东南提供技术支持及人员支援,进一步加速了东南汽车三菱品牌产品的研发进程。” 据悉,东南汽车与三菱汽车双方已签署多款车型的导入与开发工作。其中包括正在积极开发的翼神1.6L车型、三菱翼神的次期车(LANCER)和首款在中国大陆首发的A0级轿车。除此之外,休旅车等都将相继导入。 除上述新产品导入计划外,东南汽车现有产品的垂直升级也都已经确立;今年除在3月份已经推出2012款戈蓝,以及三菱君阁征服版外,翼神12款将于今年6月上市,蓝瑟今年也将推出2012款。戈蓝及蓝瑟的大改款也预计在今明两年展开。 回想本届北京车展(微博)上,三菱汽车社长益子修谈及将来三菱在中国的发展时曾表示,到2015年整个三菱在中国销售目标是30万台,东南汽车及广汽三菱都将承担重要的角色。三菱汽车和东南汽车的合作不会改变,从三菱社长的发表及通路的合作和车型的开发计划等种种讯息证明,我们有理由相信,东南汽车与三菱的合作将更加持续、深入。东南汽车也将为中国汽车消费者带来更多三菱汽车产品体验,三菱品牌在中国的汽车市场的地位也将进一步提升

http://car.voc.com.cn/news/storys_14067.html2012-05-08 16:41:30

北京国际汽车展览会“易图通”杯汽车模特大赛重磅来袭

魅力和谐 彰显品质 ——2012(第十二届)北京国际汽车展览会“易图通”杯汽车模特大赛重磅来袭 2012年4月12日下午15时,“2012(第十二届)北京国际汽车展览会‘易图通’杯汽车模特大赛新闻发布会”于北京中国大饭店隆重举行。此次新闻发布会是由2012北京国际汽车展览会组委会主办,易图通科技(北京)有限公司独家冠名、莲花汽车特约赞助,新浪汽车、《汽车博览》杂志作为本次大赛官方合作媒体,车讯网、广西卫视等媒体鼎力支持与参与,北京爱卡国际公关顾问有限责任公司承办的唯一车展官方汽车模特大赛。此次新闻发布会的召开标志着2012(第十二届)北京国际汽车展览会汽车模特大赛正式拉开序幕。 此次模特大赛以“魅力和谐、彰显品质”作为赛事主题,将于2012年4月24日至5月1日在中国国际展览中心(天竺)新馆隆重拉开帷幕。此赛事将评选出最佳模特冠、亚、季军各1名,人气之星、上镜之星、活力之星、气质之星、服饰之星、亲和之星、微博之星、厂商伯乐奖、最佳团队奖以及最佳外籍模特等众多奖项,通过网络、车展现场、专家及智能手机客户端多方评选、互动方式产生。 作为北京国际车展组委会力推的传统文化赛事,北京国际汽车展览会汽车模特大赛,正在向着国内车展的高端文化赛事品牌不断迈进。而本届大赛也将通过网络、车展现场、专家及智能手机客户端多方评选等互动方式,搭建观众与模特之间沟通互动的广阔平台与空间,拉近了车展中参展厂商、品牌和观众的距离。不仅如此,大赛在规则上也实现了重大突破,一改以往传统的走秀模式,以对不同车型的情景演绎、才能展示,考验模特的综合素质,达到打造专业、全能的新型车模,提升车展的整体形象,让车展从汽车厂商展示自己产品及实力的平台升华至汽车信息、文化充分交流的空间,彰显北京车展的独特品质,促进中国汽车行业文化的发展。通过与新浪汽车、《汽车博览》杂志、车讯网、广西卫视以及北京电视台等强势媒体的通力合作与跟踪报道,大赛的传播效果定会空前广泛。 “2012(第十二届)北京国际汽车展览会‘易图通’杯汽车模特大赛”由经验丰富的团队强力运作,秉承 “规范化、职业化、品牌化、国际化”的理念,多渠道、全方位地为行业内汽车模特大赛打造更广阔平台,从而填补国内缺乏高水准、具有品牌效应、行业风向标的汽车模特赛事空白。本届汽车模特大赛定会为车迷爱好者和广大的消费者奉献一场纷呈的视觉盛宴,使北京车展这一文化地标大放光芒。 附1:冠名赞助企业介绍 易图通科技(北京)有限公司成立于1997年4月,拥有国家测绘局颁发的导航电子地图制作、地理信息系统工程和互联网地图服务甲级测绘资质。公司总部设在北京,在全国各地建立了数据采集机构。公司取得了国际质量管理体系(ISO9001)认证和国际汽车工业质量管理体系(ISO/TS16949)认证,是北京市科委认定的高新技术企业。 易图通制作的导航电子地图覆盖中国大陆及港澳全境,率先通达全国近120万个村,可通车道路总里程达448万公里,大大领先于业内同类产品。易图通的数据质量名列行业前列,地图信息详实、准确、属性丰富,现势性强,更新频率高,专题内容丰富。易图通在国内首创动态三维实境导航地图,在精确门址和旅游专题数据等领域也居于行业领先地位。 易图通与国内外多数主流导航应用软件公司展开了合作,向市场提供更多更好的解决方案。公司生产的数据可广泛应用于车载导航、位置服务(LBS)、GIS应用、智能交通、网络地图、车辆监控、移动定位、物流管理、Telematics应用等诸多领域。 附2:特约赞助企业介绍 “ 莲花汽车”隶属于中国•青年汽车集团,是青年汽车轿车产品与莲花工程合作的品牌。早在2006年11月18日的第九届北京国际车展上,青年汽车集团与莲花工程联合成立研发中心,推出的第一款产品为轿跑车,后续4年内在莲花的技术平台上总共规划了8款车型,排量从1.6—3.0升,产品涵盖了家轿、轿跑、SUV、MPV等一系列车型。2012北京国际车展莲花汽车以“昂首跨越”为主旨,在W1近900平方米的不规则展台上未来一年将上市全系车型首度整体亮相,为各界呈现一个一样的莲花不一样的色彩。 欢迎访问新浪网汽车频道、《汽车博览》杂志、车讯网、广西卫视等了解更多关于本次北京国际车展汽车模特大赛的相关信息。 此稿由2012(第十二届)北京国际汽车展览会“易图通”杯汽车模特大赛组委会委托北京爱卡国际公关顾问有限责任公司发出。

http://car.voc.com.cn/news/storys_13447.html2012-04-13 17:45:03

比老款更有吸引力 试驾新款大众CC轿跑车

由于老款CC已在世界赢得跑车化四门实用性轿车之美赞,而新款CC将流线型跑车般的造型进一步提高到出色的豪华车的地位,而这必须通过从最好的材料更严格的工业标准把控,其大气的风格展现出大众汽车在未来期间新的DNA,这也将使这款车有可能成为世界上真正优秀的汽车之一。   不过即便是换了新名称,也不能改变这一事实:这款车并非完全重新设计的新车型,而只是改款车。CC在技术上和老款没有什么改变,但是在外观上融入了全新的设计语言,在大众的车型阵容中独树一帜。重新设计的双氙气前大灯组整合了LED日间行车灯,与宽大的镀铬中网进气格栅连为一体。大众的设计师们在总监Klaus Bischoff的领导下,打造出了一款极具视觉吸引力的车型,充分展示大众深厚的设计功力。   与它的前身一样,CC不是一辆传统的轿车,而是一辆四门轿跑车。但是这并不意味着需要在乘坐空间上做出妥协。车子的后部有充足的腿部空间,头部空间也很宽裕,除非你的个头远远高于1.80米,否则绝对没有问题。  舒适型轿跑车的舒适二字,并不意味着舍弃了驾驶的灵活性。在现代意义上来讲,舒适意味着众多标配和可选功能。比如标配的静态随动转向灯以及防疲劳辅助制动系统。关于防疲劳的辅助制动系统,我们已经从奔驰车型仪表盘上的咖啡杯标志中有所了解了。   在可选配置中,CC几乎涵盖了所有现代的辅助技术设备:车辆转向时的跟踪辅助系统,比如自动、连续可变的远光灯控制系统以及交通标志识别系统。对于真正的豪华车而言,这些辅助系统都是不可或缺的。而内饰则是驾驶者每天都触目所及,因此对于一款车能否称得上豪华,也是起着至关重要的作用。   在这方面,大众已经使出了浑身解数。仪表盘上的模拟时钟有辉腾的影子,优质的内饰材料及精细的做工在细节方面增加了视觉吸引力。车主可以完全依据个人喜好,在金属装饰(钛银或黑色拉丝铝)与传统的木质装饰(乌木或核桃木)之间选择。但最重要的是,内饰与它所强调的功能设计都是为驾驶的舒适性服务的,使得驾驶者不必费力找寻各种手边要用到的功能和按钮。   这样,驾驶者可以完全专注于驾驶本身,相信CC能够提供给他无微不至的舒适感受。发动机、风声和道路噪音都被很好的消化了,当然前提是你订购了可选的防噪套餐包,这里面不光包括车门的附加隔声垫,还有厚度仅为0.1毫米的铝箔材质的侧窗玻璃,这种玻璃材质已经可以将室内噪声水平降至4分贝。   前车窗也有豪华的配置,即所谓的气温舒适-车窗,它所具有的涂层可以防止红外线的穿透,从而降低室内温度。其所使用的银层可以导电,并且可以为前挡风玻璃加热,而不是采用通常的加热丝加热,这样可以避免恶劣环境下阻碍视线。   全新的大众CC提供6款不同的发动机。汽油发动机包括TSI四缸涡轮增压版,有155KW和118KW两款。而被称为\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\"大众顶级发动机\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\"的300马力汽油发动机,配合全轮驱动和6档双离合器变速箱。柴油发动机入门级的为140马力,有清洁版的Blue-TDI可选,符合欧6标准。更高级别的170马力四缸柴油发动机,有6速手动或6速双离合变速箱两款可选。根据车主喜好提供多种动力选择,可以想见,全新CC会取得比老款更大的成功。

http://car.voc.com.cn/news/storys_12036.html2012-01-31 19:17:28

东风日产改款轩逸车型曝光 主打1.6L车型

东风汽车代号S15的自主品牌车型风神A60已经正式发布,据消息,这款新车可能在今年三月底正式上市。明眼人都能看出,这基本就是日产轩逸的的拉皮换标版本,这甚至都不能说是山寨,因为用的就是现成的日产技术。也可以说是合资车企这么多年发展以来,少有的中方能够在同一时段使用合资车型现有技术。 转播到腾讯微博 轩逸小改款 就如同之前一汽轿车的奔腾B70车型之于马自达6车型,而且风神A60要更进一步,车身都是完全现成的,仅仅是对前脸后尾的改款设计而已,内饰部分同样是基于日产轩逸的小幅修改。而且动力系统也是完全来自于日产轩逸的2.0L发动机,后续推出的1.6L版本同样是轩逸使用的机型。 我们注意到,此前发布的风神A60车型配置颇高,如果不考虑品牌因素,仅从配置的吸引力方面来看,甚至超过了日产轩逸。日产就这么大方的为现役车型培养直接的竞争对手?实则不然,日产轩逸的大改款换代工作已经启动,据消息全新一代车型将在明年6月正式推出,既然已经要放弃的车型,讨好合作伙伴,满足东风所谓的自主研发需求,又何乐而不为呢? 转播到腾讯微博 轩逸小改款 转播到腾讯微博 轩逸小改款 当然在风神A60上市后,到日产轩逸换代之前的这一年左右时间中,两款车型肯定还是会多多少少存在竞争关系。对于这个过度阶段,东风日产同样会对轩逸车型进行调整,据消息透露,东风日产将全面停产目前的2.0L轩逸车型,现有的1.6L车型也会进行小幅改动。今天谍照曝光的正是将度过最后这段过度时期的小改款1.6L轩逸车型。 转播到腾讯微博 版权声明:本文系腾讯汽车(微博)独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。 1 2 上一页 下一页

http://car.voc.com.cn/news/storys_11984.html2012-01-13 15:18:58

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