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出众更出位 看菲翔如何演绎意式汽车风尚

一提到意大利,很多人会第一时间联想到超级跑车!没错,意大利是一个盛产跑车的国度,法拉利、玛莎拉蒂等顶尖跑车都出自这个形如皮靴的半岛国家。受此熏陶,源自意大利的汽车通常都会散发出浓浓的意式设计风情。由菲亚特-克莱斯勒汽车集团与广汽集团联袂推出的Viaggio菲翔,以卓越的设计、澎湃的动力与畅快的驾驶体验、极致的做工和丰富全面的安全舒适配置,组成一道浓郁的“意”式大餐,迎合了中国消费者对汽车的独特口味。 设计理念:意式风格与中式审美的融合 菲翔诞生于都灵菲亚特设计中心,其设计团队由菲亚特-克莱斯勒欧洲设计中心高级副总裁Roberto Giolito罗捷先生领导,风靡全球的菲亚特500系列车型就出自Roberto Giolito罗捷先生之手。在这个设计团队中,意式风尚设计理念贯彻于每个人的心中,在打造菲翔时更是全情投入,旨在还原最纯粹的意式风格。而菲翔也不辱使命,忠实地传承了菲亚特品牌的运动基因,唤起人们对于意大利跑车的美妙记忆。 菲翔由菲亚特-克莱斯勒欧洲设计中心高级副总裁罗捷先生率队设计 菲翔基于广受赞誉的CUSW平台开发,该平台突出长、宽尺寸在侧翼造型设计上的应用。而在车高控制方面,菲翔巧妙运用了“低、宽,车身内敛”的原则,对车身高度的把握尤其精准,车顶弧线高度正好接近轮毂直径的两倍,可见设计师确实精妙把握住了设计的灵魂。Roberto Giolito罗捷先生强调:“这是第一款专门为中国市场打造的意式汽车”,所以除了重视时尚和运动的意式风尚,菲翔对于中国传统的尊重同样明显,舒展的空间、流畅的线条、精妙的比例与镀铬饰条的运用都满足了中国消费者的审美情趣。 技术性能:澎湃动力与极致舒适的调和 完美的意大利汽车不仅包括意式风格造型,先进强悍的动力系统、令人愉悦的驾乘感受同样至关重要。菲翔全系标配了菲亚特动力科技最具代表性的作品——1.4 T-Jet高效涡轮增压发动机,该发动机运用了废气涡轮增压器、双质量飞轮和多孔喷油嘴等多项尖端科技,不仅压榨出110千瓦的最大功率,还锻造出远超同级的80.41千瓦/升的升功率,令人惊叹。 菲翔全系配备1.4T-Jet涡轮增压发动机 与1.4T-Jet发动机相匹配的是源自阿尔法·罗密欧Giulietta的6速双离合变速器,该变速器最高可承受350 N·m的扭矩,遥遥领先于其他品牌的同类产品,可以说它正是为了圆“速度之梦”而生的。不仅如此,与传统的手动变速箱和采用液力变矩器的自动变速箱等传动技术相比,该双离合变速箱在换挡速度、流畅性、平顺性等方面都表现不俗,在高效传导澎湃动力的同时,也保证了驾乘的舒适性。 做工配置:顶尖工艺与丰富配置的组合 世界顶尖的制造工艺是意系车最明显的优势之一,这一点在菲翔身上也得到了全面的传承。菲翔采用了一体式车身结构,并针对车身的不同部位采用了大量热成型钢,其比例占到了整个车身钢板的65%,大幅超越了国内同级车的水平。为了进一步增强整车刚性,菲翔采用了可使顶篷与侧围的连接刚度提升30%的车身顶篷激光钎焊技术。此外,菲翔还应用了国内仅见于豪华车品牌的空腔注泡沫工艺,既能够防止生锈、漏水,加强车身结构刚度,又能降低风噪、路噪及发动机噪音。 菲翔采用了一体式车身结构 菲翔不但制造工艺先进,配置也同样丰富。除了较为常见的人体工程学方向盘、带6向电动调节功能的驾驶员座椅、USB、AUX音频输入、CD、MP3读取、支持iPod播放外,领先的恒温控制系统、同级最大8.4英寸U-connect™多功能触摸显示屏、兼容蓝牙免提功能和全面语音识别系统的著名的Garmin佳明导航系统也应有尽有,而以往只见于豪华轿车的Nappa真皮座椅也出现在菲翔的配置单上。无疑,菲翔完美演绎了中级车市场“越级享受”的新境界,更体现了意大利设计师对美妙驾乘体验的苛求。 菲翔的舒适性配置应有尽有 “意式风味”是汽车界举足轻重的一大“菜”系。菲翔以原汁原味,同时又兼顾中国人审美及使用习惯的意式风尚征服越来越多消费者的心。可以肯定,菲翔将成为国内中级车市潮流风尚的引领者。 消费者可通过以下方式了解更多有关广汽菲亚特的信息: 广汽菲亚特官方网站:http://www.gacfiatauto.com/ 广汽菲亚特官方微博:http://e.weibo.com/gacfiat 广汽菲亚特全国免费服务热线:400-878-9999 广汽菲亚特官方微信二维码:

http://car.voc.com.cn/news/storys_52901.html2014-08-22 07:00:01

给孩子送去的健康——沃尔沃健康校服行动

作为沃尔沃精英车主俱乐部成立之初启动的首个公益活动,“沃尔沃健康校服行动”第一阶段的捐赠已涉及全国12个地区的12所小学近7000名在校学生。未来,这一公益活动将会持续开展,会有越来越多的小朋友因此受益,2013年只是开始。 86年来,沃尔沃86年来一直致力于创新和安全科技,,同时也将企业责任深深地烙进沃尔沃的血脉之中。以“倡导健康、品位生活、倡行安全、公益行为”为宗旨应运而生的沃尔沃精英车主俱乐部在成立伊始就将“健康校服行动”作为其践行公益的第一使命,凝结精英力量,送健康进校园,用实实在在的行动践行着沃尔沃“以人为尊”的品牌理念。 为了给孩子送去“健康呵护”,本次健康校服行动得到了中国关心下一代工作委员会的大力支持。针对关工委下属的全国12所小学作为受赠对象,由知名设计师班晓雪亲自操刀进行服装设计,所有校服制作从选材、印染、加工,到后期检验都层层把控,确保完全符合国标与欧盟检测标准,通过沃尔沃品牌,以及众多精英车主的身体力行,为孩子们增添一份健康的保障。 继成都启动仪式现场为四川北川八一红军小学、宁夏银川耿飚红军小学 、重庆红岩精神红军小学这3所小学捐赠了健康校服后,健康校服行动小组又在以九江、北京、福建为代表的东区、北区和南区分别惠及9所学校进行健康校服的捐赠。历经三个多月,辗转多个城市,终于将一件件充满爱的健康校服亲手送到全国12个地区的12所小学。第一阶段的健康校服捐赠圆满收官,但我们的健康校服行动小组依然在马不停蹄地奔赴全国各地对除区域捐赠外的另外9所小学进行了回访。 回访心得——汇精英、行公益,看得见的责任和价值。 听,来自孩子的心声: 我们有多久没有静下来好好听听孩子的声音,他们的笑声、他们的哭声、他们的心声。 吉林临江陈云红军小学学生特长展示 年初央视对“毒校服”事件的曝光,让冷漠的成人再次处于风口浪尖上。孩子,是脆弱的。超标的PH值破坏着人体表面抵御疾病的屏障,极易引起皮肤瘙痒等炎症;甲醛及可分解致癌芳香胺染料则不仅会致癌,而且伤害极具不可逆性。孩子们正处于成长期,器官发育未成熟,生理机能比较脆弱,这些隐形的“毒害”成为了孩子们身上的“定时炸弹”。 孩子作为家庭的核心,社会的未来,理应得到呵护和关爱。可是这样令人揪心的事件屡屡发生,行动在此刻变得尤为重要。沃尔沃健康校服行动秉性公益,实在践行,为校园健康生活筑下一道有力的防线。 “我们喜欢漂亮的校服。”孩子们欢快的笑声带给大家暖心的慰藉。 镜头前重庆红岩红军小学可爱的孩子们 看,来自校长的感恩: “当我接到一件件健康校服的时候,我的心情无以言表。很感谢沃尔沃精英车主俱乐部组织的‘健康校服行动’这一善举,孩子们正处于生长发育的高峰期,对着装健康的要求标准十分严格,‘健康校服行动’提供的这些高标准校服给孩子们真正送来健康。你们送来的不仅仅是健康的校服,更是给孩子们送来了温暖和关爱。”淮安周恩来红军小学管校长致谢道。 青少年是祖国的未来和希望,他们的健康成长关系到每个家庭,涉及整个社会。“健康校服行动”在为青少年成长创造良好生活环境和健康氛围的同时,更为老师和家长增添一份安心。 江苏淮安周恩来红军小学管校长接受采访 闻,来自精英车主的慰藉: 他是S80L的车主,同时也是沃尔沃精英车主俱乐部的一员。内心深感骄傲和自豪的他出现在健康校服行动北区的捐赠仪式上,带着满满的爱心,为孩子送去呵护,送去健康,送去了最美好的成长愿景。 当看到天真无邪、笑靥如花,身着蓝白相间的健康校服的孩子们闪耀奔跑在操场上的时候,他不禁露出浅浅的微笑。看到孩子们穿着健康的校服,就像看到了未来,孩子的家长、老师不必再为孩子的接触健康而担忧,孩子们可以健健康康的享受校园生活,开心快乐地成长。他觉得自己做得还是不够多,其实他的绵薄之力却是最有价值的收获。 受沃尔沃精英车主和健康校服行动的感召,沃尔沃爱心车主及经销商爱心人士们纷纷主动参与进来,要求为校园健康贡献自己的一份力量。 触,来自沃尔沃的践行: 孩子们穿上了健康的校服,看,他们纯真的笑脸。 作为“沃尔沃精英车主俱乐部”成立后的首个公益行动,健康校服行动针震惊全国的“毒校服”事件,并结合沃尔沃的I.C.E车内空气质量解决方案中提出的接触健康问题,联合纺织、服饰、建材及医疗等相关行业的车主精英,共同为青少年制作了健康无害的校服。为校园儿童营造更安全、健康的生活环境。 在第一辆沃尔沃汽车从瑞典哥德堡驶下生产线之时,“以人为尊”的北欧哲学就已被铭刻在沃尔沃的信仰里。作为业界安全、健康领域的创领者,同时具有高度社会责任感的企业,沃尔沃对人身安全的全情投入,环境保护的关注,以及对社会的关爱早已先人一步,并不断深化其对健康和安全的承诺。 沃尔沃健康校服行动只是开始,7000名学生也仅仅是个开始,在未来,这个数字的超越必将令人震撼。沃尔沃也将协同精英车主俱乐部会员持续发起更多和安全、环保、健康相关的公益行动,为社会带来更多的爱,更多的“正能量”。

http://car.voc.com.cn/news/storys_40523.html2013-12-20 14:33:34

新威驰:海泉湾与新威驰的一次约会

或许我是幸运的,十一假期刚刚结束,你会在微博和微信中看到所有人都在唉声叹气中回归工作岗位,而我也不例外的投身于工作行程当中,与其他人不同的是,我来到了美丽的海泉湾,因为全新威驰已经在这里等我很久了。 之所以将本次全新一代威驰试驾活动称之为“约会”,是因为在这个小家伙的身上我寄予了太多的幻想以及期望。从2002年的首款威驰上市以来,直至今天身前这款车型,威驰已经完成了三代车型的演变,然而全新一代威驰的到来似乎更加让我们感到前所未有的新鲜感与好奇感。在它的身上,你几乎看不到任何一处十分明显的继承式设计,完完全全的颠覆。给我的感觉真的很像一次约会,充满着好奇,而且自己的内心也渴望着对它能够快速的深入了解,使彼此建立起良好的感情。按着惯例,在试驾体验之前,一定是由厂家的技术人员来为我们做一次产品讲解会。但出乎我们意料的是,一汽丰田将自己的产品设计师松田健先生,请到了现场,为我们做了一次深入的产品讲解会,通过松田健先生的介绍,我了解到,全新一代威驰确实是以0为起点,忘掉前两代车型的特点,将用户的需求放置第一位来进化自己。 我非常敬佩一汽丰田这股难得的魄力,说实话,威驰前两代车型已经在中国消费者的心里打上了很好的情感基础,省油、车身灵活、耐久实用是前两代车型的最大亮点,也是中国消费者比较看重的方面。但在第三代威驰的身上发生了翻天覆地的变化,当然这种变化并不是说威驰变得不再威驰了,而是有一些超乎了我们的预期想象。时尚的外观就能够使这个价位区间的消费者为之动容了。 从正面观看全新威驰的车头部分能够感受到现代时尚的风范,不再像第二代车型那么死板,一汽丰田的产品设计师告诉我们,全新一代威驰采用了“VALUE BEYOND BELIEF”的设计理念,这个理念并不是类似于马自达采用的“魂动”设计理念那样,它只要是一种精神的传达,意在告诉人们全新一代威驰的实用价值大过于人们对它的期望。不管上市后,消费者如何评价它,至少在外观上它已经打动了我。Keen Look锋锐前脸与Under Priority 梯形下格栅的搭配为全新威驰添加了时尚且动感的气质,双镀铬金属条横向贯穿着前脸部分,并且连接着两侧的车灯,使前脸部分看起来更加具有整体性。 其实,我们在选一部汽车的时候,关注点与男人观察女人时完全一样,美貌加魔鬼的身材是每一个男人都喜欢的,那么全新威驰也完全拥有这两点。时尚且动感的前脸设计加上灵动的车身线条,使全新威驰规避了自己身材小的缺点。从车身侧部我们可以看到上下两条平行的腰线,很自然地将灵动感体现出来。虽然威驰是紧凑级车型,但在外观设计上却做得落落大方,没有一点小家子气。立体线条勾勒出尾部的组合灯,白色灯罩部位与车尾镀铬装饰条贯通延伸,尾部反光灯罩的低处设置,从视觉上营造宽阔感受。总之,全新威驰至少在外观设计上体现出自身的鲜明个性。相对于同级别竞争车型来说,全新威驰的外观很符合他们所定位的目标人群——为了自己梦想而努力拼搏的年轻一代。 了解一辆车就像了解一个人一样,至少你得跟他生活过,才能有所感受。虽然,这次与全新威驰接触只有短短的24小时,但在这一天中,我还是将这位“姑娘”从头到尾、由外到内的挖掘了一遍。当你坐进威驰的室内后,第一感觉就是宽敞。此处这个“宽敞”的说辞并不是说威驰拥有堪比豪华商务轿车的内部空间尺寸,那样太夸张,也不切实际。我说的宽敞是相对而言的,在这个级别的车型中,很少有如此宽敞的内部空间。说到这里,不得不提一下全新威驰的车身长度达到4410毫米,车宽为1700毫米。前后排座椅间距为912毫米,比第二代车型超出10毫米。2550毫米的轴距为我们带来舒适的后排空间,肩部宽度增至1310毫米,比第二代车型增加了35毫米,后排膝部空间也比前一代车型增加了48毫米,达到目前的663毫米的水准。宽敞不仅在室内空间体现,威驰还拥有506升的行李厢空间,足够我们装载日常所需的物品。虽然全新威驰是一款紧凑级车型,但拥有如此宽敞的内部空间,相信购买者也能够驾驶着它去旅行。当然,乘坐的宽敞度是一方面,舒适度则是另一个比较重要的因素。人们在购买车辆时的心理总是希望目标车型能够拥有超出这个价位的配置,这样至少在心理会有一些物超所值的快感。不错,眼前这款威驰能够给予我们这样的快感。 在车身室内,你可以看到真皮座椅,加以丰田高精密技术加工制作的缝线式设计,使座椅看上去与那些中级轿车没有多大差异。薄型座椅设计很是巧妙,不是我们太过于心细,而是它真的很薄,以至于我马上发现了这个设计亮点。这样可以大大增加后排的乘坐空间,并且座椅设有3段式防滑坐垫及良好腰部支撑性和高包裹性的椅背。中控台采用“丝巾扣”设计理念,这样看起来既整体而又拥有横向的扩展性,另有钢琴漆的搭配使整个内饰提升了更高的品味。位于方向盘前方的蓝色仪表盘也为内饰设计增添一丝色彩,人性化的设计是日系车的长项,所以我们不难在方向盘的左侧发现这个便利式杯架。 人性化设计当然不仅仅体现在内饰的设计上面,威驰的动力表现同样也是非常人性化的,这里首先要说一下全新威驰的动力系统,在试驾的过程中,我们会发现这款车型十分轻盈,这不仅仅是因为它身材娇小的原因,更重要的是,全新威驰搭载了一款全新的双VVT-i发动机,它可以根据驾驶者踩踏油门踏板的幅度来输出相应的动力,在行驶过程中,车辆可以通过车载电脑对进气气门进行智能正时连续控制,这样做的唯一目的是为了使燃油燃烧得更加充分,从而实现在中低转速下车辆能够获得充沛的动力输出,由此也可以解释为什么我们在驾驶的过程中能够感受到全新威驰十分的轻盈且灵活。如果一台性能良好的发动机想要发挥百分百的效能,那么在变速箱的选择上是至关重要的,丰田为全新威驰搭配了这款全新的i-SuperAT变速箱,这是丰田与市场占有率世界第一的AT变速箱制造商爱信共同研发而成的。当我们一脚油门踩下去,转速表迅速上升至4500转,在不到十秒钟的时间内,这款变速箱已经在毫无顿挫感的情况下,完成了3挡变速,其表现非常顺畅,从而也提高了一定的燃油经济性。与第二代车型相比,全新威驰在油耗上,平均每年可减少200升的燃油,这完全归功于双VVT-i发动机与i-SuperAT变速箱的搭配。 为了体验全新威驰的操控感觉,我们将车开到了山路,在蜿蜒崎岖的山路中,威驰就像是一个精灵一样,灵活地穿梭于山间小路之中。这是因为全新EPS系统在帮助我们完成每一个弯道的行驶,这是丰田专为中国路面开发的车身稳定系统,它能够帮助车辆稳稳地贴近路面,同时保持良好的车身动态。不仅如此,全新开发和调校的悬架系统也是针对国内路况而打造,前悬架采用麦弗逊式悬架系统,后悬架采用拖曳臂式悬架系统,经过了多次的路面测试,才有的像今天这样从容的驾控感。 到目前为止,全新威驰已经展现了它太多的优点,但或许你会问到:“无论怎样,它毕竟还是一款紧凑级车型,但拥有如此宽敞的内部空间后,那么安全方面的表现如何呢?由于是被动安全方面能否让我们放心呢?”其实,我们也产生过这样的怀疑,但丰田的回答消除了我们的担忧。全新威驰采用丰田独有的GOA车身理念,能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量,并将其分散至车身各部位骨架,能有效减少驾驶室的变形程度,保护座舱空间,就像海绵一样,可以有效的吸收并分散所受到的冲击力,在一定程度上起到保护作用。并且,全新威驰采用高刚比率超过56%的钢板,将车身刚性由上一代车型的0.96kt提升至1.15kt,在驾驶座椅副驾驶座椅区域配备了前部和侧部SRS安全气囊,保证车辆在正面以及侧面发生碰撞时,能够全方位缓解驾乘人员所受到的冲击。更让我们放心的是,全新威驰已经达到C—NCAP碰撞试验五颗星的水平。 这个仅为24小时的约会,确实有点让人不舍,但没有办法,全新威驰不是属于我一个人的,它是属于所有怀揣梦想而为之努力拼搏的人们。我相信这款车型的到来一定会让其他竞争车型感到不小的压力,同时它也会继续演变下去,所以我还是期待下一次的相会,希望它能够为我们带来更多的惊喜。

http://car.voc.com.cn/news/storys_38550.html2013-11-26 10:47:53

雪铁龙C4L智驱版上市 售价13.59-16.99万

龙腾C计划:开局全面告捷 迈向40万辆目标   2013年,在“龙腾C计划”的战略指导下,东风雪铁龙在品牌定位、产品技术和客户承诺全面加速提升,向今年28万辆的销量目标全力冲刺。 品牌定位:东风雪铁龙以“舒适、时尚、科技”三大品牌优势为核心,致力于为用户创造愉悦舒适的汽车生活。并紧紧围绕这三大优势,在产品技术、客户承诺等方面进行全面提升。   产品技术:产品技术是东风雪铁龙为消费者创造愉悦汽车生活的根本。2013年,在“E动战略”的指引下,全系产品动力总成实现全面升级。E效动力发动机的应用,使产品在动力方面得到全面提升,为消费者带来全新选择和体验。   高性能高端中级车C4L不仅凭借1.6THP、1.8L CVVT、超净爽智能空调、ADML免钥匙进入/一键启动等先进技术的率先应用,成为该细分市场的技术标杆车型。随着C4L智驱版的上市,C4L产品竞争力得到进一步提升。9月上市的全新爱丽舍,是PSA全新高效模块化平台EMP1平台设计研发的首款产品。得益于技术优势的保障,全新爱丽舍在上市之初就以品质高、空间大、配置全的“高大全”优势,赢得了市场认可。C4L、全新世嘉与全新爱丽舍组成东风雪铁龙“中级车三剑客”阵容,已成为推动东风雪铁龙向上突破的支柱力量。加上旗舰车型新C5日趋稳固的市场表现,东风雪铁龙在主流市场已经具备产品体系化竞争优势。 客户承诺:提升用户满意度,始终是东风雪铁龙坚持不懈的发展目标。在服务领域,东风雪铁龙始终坚持走在市场的最前列,不断用树立用户服务满意新标杆的要求提升品牌的服务水平。今年的J.D.Power调查报告显示,东风雪铁龙位列售时满意度行业三甲,售后满意度排名前两位,是唯一在售时、售后满意度调研中均位居前三的主流品牌。在网络建设方面,东风雪铁龙目前已拥有遍及全国287个地级市的429家4S店,网络建设脚步不断加快。 C4L 智驱版:焕然升级 开启微混新时代   此次上市的C4L智驱版共有5款产品,全部搭载了智能多媒体系统,该系统采用了支持手写、触控的7寸高分辨率屏幕及微软最新操作系统,并支持DVD播放、蓝牙等功能,为消费者带来了更加智能便捷的用车体验。 东风雪铁龙C4L智驱版内饰 其中,C4L智驱版 1.8L的劲享型手动、劲智型手动两款车型列装了STT技术。STT技术是一种微混技术,该技术的采用实现了C4L节省燃油和降低排放的目的,油耗降低可达15%,并满足国V排放标准。 与其他品牌的STT技术不同,C4L应用的STT技术在节油之外,更具技术优势,实现了智能控制、低维护保养成本的人性化用车体验,在技术稳定性、节能环保、便捷性、驾驶安全、使用成本等方面优于市场同级车型。   以C4L智驱版为起点,东风雪铁龙将适时引进Hybrid 4、Hybrid Air等技术,在传统动力与混动新能源两大技术层面齐头并进,这将是东风雪铁龙参与未来竞争的重要战略手段。C4L智驱版的上市,开启了神龙公司的“混动之门”,翻开了“E动战略”的新篇章。东风雪铁龙将不断丰富产品阵营,完善网络布局,提升服务水平,在“龙腾C计划”的指引下,向着2015年销量达到40万辆的目标大步迈进,创享更精彩的汽车生活。

http://car.voc.com.cn/news/storys_38427.html2013-11-23 12:53:10

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